若想開啟福特空調(diào)的冷風(fēng)，需先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)接通電源，按下 AUTO 鍵啟動(dòng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，再把溫度旋鈕旋至藍(lán)色區(qū)域 。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為空調(diào)運(yùn)行提供動(dòng)力基礎(chǔ)，按下 AUTO 鍵讓系統(tǒng)依據(jù)環(huán)境和需求自動(dòng)調(diào)控，而將溫度旋鈕轉(zhuǎn)至藍(lán)色區(qū)域，意味著設(shè)定為制冷模式。這些步驟協(xié)同作用，使得車內(nèi)能吹出舒適冷風(fēng)，為駕乘者打造宜人的環(huán)境。

除了上述常規(guī)方法，還可以直接通過按壓空調(diào)面板上的 A/C 按鍵來打開和關(guān)閉制冷模式。按下這個(gè)按鍵后，空調(diào)的制冷系統(tǒng)便開始工作，通過一系列復(fù)雜卻精妙的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)的輸出。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是個(gè)奇妙的組合，由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等部件構(gòu)成。各部件通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接成密閉系統(tǒng)。當(dāng)空調(diào)開啟制冷，制冷劑在這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)以不同狀態(tài)循環(huán)流動(dòng)。先是壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體排出；接著高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，壓力和溫度降低，氣體冷凝成液體并釋放大量熱量；之后溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置，體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出；最后霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，液體蒸發(fā)成氣體，大量吸收周圍熱量，低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)，如此周而復(fù)始，降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度，冷風(fēng)也就隨之而來。

總之，開啟福特空調(diào)冷風(fēng)的操作并不復(fù)雜，掌握正確的步驟就能輕松實(shí)現(xiàn)。了解其背后的制冷原理，更能讓我們知曉這一舒適功能的運(yùn)行奧秘，在享受冷風(fēng)帶來的愜意時(shí)，對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)有更深入的認(rèn)識(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）