正確保養(yǎng)新電車(chē)電瓶，需從充電時(shí)機(jī)、時(shí)長(zhǎng)、方法及日常使用多方面入手。充電時(shí)機(jī)上，盡量用到約 20%電量再充，避免過(guò)放與虧電，每月深度放電 1 次左右；時(shí)長(zhǎng)方面，新電池盡量充到說(shuō)明書(shū)要求的最大時(shí)間，不過(guò)充，充電指示燈變綠后適當(dāng)浮充。充電方法要規(guī)范，選合適溫度環(huán)境，用原裝匹配充電器，按序插拔。日常使用避免不利因素，定期檢查保養(yǎng)，如此才能延長(zhǎng)電瓶壽命。

在充電時(shí)機(jī)的把握上，當(dāng)電量剩余1格（約20%電量）左右時(shí)進(jìn)行充電是較為合適的。過(guò)早充電會(huì)導(dǎo)致積壓電壓，而低電量騎行則可能對(duì)電瓶造成損害，同時(shí)還應(yīng)減少不必要的循環(huán)充放電次數(shù)浪費(fèi)。每月進(jìn)行1次左右的深度放電，可讓電池單個(gè)電壓降到1.75V左右，這有助于提升電池容量，但切勿頻繁深度放電，以免適得其反。

充電時(shí)長(zhǎng)也至關(guān)重要。新電池因其可用容量大，所以要盡量按照說(shuō)明書(shū)要求充到最長(zhǎng)時(shí)間，確保每次都能充滿(mǎn)，避免充不滿(mǎn)就拔電，影響電池的耐用性。需要注意的是，鉛酸電池?zé)o記憶效應(yīng)，一定不要“過(guò)充”，否則會(huì)極大地縮短電池壽命。在充電器跳燈后，建議再進(jìn)行30分鐘左右的浮充，讓電池充分吸收電量。

充電方法同樣不可忽視。要選擇10 - 30攝氏度的環(huán)境溫度進(jìn)行充電，溫度過(guò)高或過(guò)低都可能影響充電效果和電池壽命。務(wù)必使用匹配的原裝充電器，保證充電的穩(wěn)定性和安全性。插拔插頭時(shí)，要先插電池端再插電源，拔電時(shí)順序相反，同時(shí)要減少異常拔電的頻次。

在日常使用中，要避免電車(chē)處于高溫、急啟動(dòng)、顛簸路面、虧電等不利狀態(tài)。定期檢查電瓶連接線(xiàn)，清潔電瓶端子，保證連接良好。如果一段時(shí)間不使用電車(chē)，要先充滿(mǎn)電，防止閑置時(shí)電量耗盡影響使用壽命。

總之，保養(yǎng)新電車(chē)電瓶是個(gè)細(xì)致活，從充電的各個(gè)環(huán)節(jié)到日常使用的注意事項(xiàng)，每一步都關(guān)乎電瓶的壽命。只有悉心呵護(hù)，才能讓電瓶為我們的出行提供更持久、更穩(wěn)定的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）