輪胎擦破皮的修復(fù)方法需視破損程度與位置而定。若僅表面擦傷，未傷及胎體結(jié)構(gòu)，可先清潔輪胎表面異物與油污，用砂紙打磨擦破處，涂抹專用膠水并貼上修補(bǔ)膠皮，待膠水干燥后再打磨平滑；若破損嚴(yán)重，如傷及胎體或漏氣，建議換新胎；胎側(cè)破損修復(fù)難度大，需謹(jǐn)慎處理，最好尋求專業(yè)幫助。不同情況不同處理，才能保障行車安全。

若是輪胎正面蹭破且未漏氣，通常無需立刻更換輪胎，可正常行駛，但要多留意破損處變化。一旦漏氣，則必須及時(shí)前往維修店進(jìn)行維修或更換輪胎。而輪胎側(cè)面較為薄弱，承受壓力大，側(cè)面蹭破哪怕面積較小，也建議盡快更換輪胎。要是不方便立即更換，可緩慢開到 4S 店，在工作人員的專業(yè)建議下決定是修補(bǔ)還是更換 。

輕微刮傷不必過于驚慌，及時(shí)前往汽車維修店進(jìn)行熱補(bǔ)即可。面積小的破損問題不大，面積過大則需更換，否則上路存在風(fēng)險(xiǎn)。若輪胎側(cè)面破皮未露線，應(yīng)盡快前往維修機(jī)構(gòu)更換；若露線，要小心駕駛，車速不宜過快，并盡快更換。更換時(shí)，通過輪胎標(biāo)記確保新、舊輪胎型號(hào)一致。

除了上述常規(guī)處理方式，還有一些特殊的修補(bǔ)方法。比如使用錐子和膠條，涂滿膠后直接插入破裂處，部分留在外面，無需拆卸輪圈，方便快捷且無需擔(dān)心動(dòng)平衡問題。對(duì)于較為嚴(yán)重的破損，專業(yè)做法是內(nèi)外打補(bǔ)丁，之后需做動(dòng)平衡。

總之，輪胎擦破皮后的處理方式多樣，但無論何種情況，安全始終是首要考量。在遇到輪胎擦破皮的狀況時(shí)，要冷靜判斷、科學(xué)處理，必要時(shí)尋求專業(yè)人員的幫助，以確保行車過程的平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）