凱迪拉克動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁、傳動(dòng)系統(tǒng)出色、節(jié)能技術(shù)助力以及能適應(yīng)多種路況。其多款發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出可觀，像凱雷德6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)313kW、扭矩621N·m。先進(jìn)的變速箱換擋平順且邏輯智能，保障動(dòng)力傳遞。48V輕混系統(tǒng)提升燃油效率，最高節(jié)油6%。同時(shí)，不同路況下它動(dòng)力穩(wěn)定，輪胎抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，凱迪拉克不斷推陳出新。除了上述提到的凱雷德發(fā)動(dòng)機(jī)，還有SLS 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)237馬力、最大扭矩350牛·米。部分車(chē)型運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，讓車(chē)輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能擁有充沛扭矩，起步和加速響應(yīng)十分敏捷，加速過(guò)程中的推背感強(qiáng)烈，能讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感。

傳動(dòng)系統(tǒng)同樣是凱迪拉克的一大亮點(diǎn)。全新9速手自一體變速箱擋位設(shè)置細(xì)密，換擋時(shí)的平順性令人稱(chēng)贊，駕駛者幾乎感受不到頓挫。智能的換擋邏輯能夠精準(zhǔn)地根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)和駕駛者意圖進(jìn)行換擋操作。而部分車(chē)型配備的6速自動(dòng)變速箱也毫不遜色，換擋反應(yīng)迅速，動(dòng)力傳遞及時(shí)且穩(wěn)定，確保了車(chē)輛行駛的連貫性。

節(jié)能技術(shù)是凱迪拉克動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的重要組成部分。48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，它能有效優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，在車(chē)輛起步或低速行駛時(shí)助力發(fā)動(dòng)機(jī)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這種輕混系統(tǒng)不僅能為車(chē)主節(jié)省燃油成本，而且安裝成本相對(duì)較低，性?xún)r(jià)比頗高。

在不同路況下，凱迪拉克的動(dòng)力表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活便捷。即使面對(duì)復(fù)雜路況，其輪胎也能保持強(qiáng)大的抓地力，車(chē)輛行駛穩(wěn)定性良好，動(dòng)力輸出不受太大影響，讓駕駛者無(wú)論何時(shí)都能信心十足地駕馭車(chē)輛。

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克在動(dòng)力領(lǐng)域憑借發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、節(jié)能技術(shù)以及路況適應(yīng)性等多方面的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了動(dòng)力充沛、操控穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛體驗(yàn)，在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）