空調容易出故障，原因是多方面的。一方面，其內部部件容易出現問題，比如制冷劑泄漏，這多是密封件老化、管路磨損導致，會讓制冷效果變差；壓縮機故障也較常見，長期高負荷運轉等因素會致其損壞。另一方面，外部因素也有影響，像空調濾清器堵塞，會使空氣流通受阻，降低制冷制熱效果；電路故障，例如傳感器故障等，同樣會干擾空調正常運行 。

從內部部件深入來看，冷凝器和蒸發(fā)器臟污也是一大問題。長時間使用后，它們的表面會積攢大量灰塵、雜物與污垢。這些臟東西會嚴重影響熱交換效率，就如同給熱傳遞過程設置了重重阻礙，導致空調制冷或制熱效果大打折扣。而排氣壓力太高也不容忽視，熱交換器臟污或部分堵塞、空氣或其他不凝性氣體混入制冷循環(huán)、冷凝風量不夠以及冷凝環(huán)境溫度較高等情況，都會致使壓縮機長時間超負荷工作，大大縮短其使用壽命 。

再將目光轉向外部因素，使用環(huán)境對空調影響顯著。若車輛常在塵土飛揚的道路行駛，大量灰塵易進入空調系統，加速濾清器堵塞，還可能對內部部件造成損害。此外，若在高溫環(huán)境下長時間使用空調，系統運行負荷加重，就像人長時間高強度工作容易疲憊生病一樣，空調也更容易出現故障。

同時，人為操作不當也可能引發(fā)故障。一些車主在車輛啟動后立即打開空調，或者停車前不提前關閉，這都會對空調系統產生不良影響。還有部分車主不按規(guī)定定期保養(yǎng)空調，該換的濾清器不換，該檢查的制冷劑、壓縮機等不檢查，使得空調小問題積累成大故障。

總之，汽車空調故障頻發(fā)，是內部部件損耗、外部環(huán)境影響以及人為操作失誤等多種因素共同作用的結果。車主們了解這些原因后，在日常使用中加以注意，做好保養(yǎng)維護，就能降低空調故障的發(fā)生幾率，讓空調更好地為出行服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）