車被雹子砸了后的修復(fù)方法需視受損狀況而定，輕微凹陷可嘗試凹陷修復(fù)、拋光技術(shù)；損傷嚴(yán)重則可能要進(jìn)行鈑噴修復(fù)或更換部件。如果凹陷不大且漆面未損，利用凹陷修復(fù)技術(shù)從車身內(nèi)部擠壓，能在保護(hù)原車漆的同時(shí)恢復(fù)平整；若是凹陷較大、漆面受損嚴(yán)重，就需打磨后重新噴漆。此外，有淺痕可拋光處理，覆蓋件有小坑可更換新件。

當(dāng)凹陷不大且漆面保持完好無損時(shí)，凹陷修復(fù)技術(shù)便有了用武之地。這一技術(shù)巧妙運(yùn)用光學(xué)、力學(xué)和杠桿原理，通過專業(yè)技師純物理、純手工對(duì)車身內(nèi)部進(jìn)行精細(xì)操作，從而讓凹陷部位恢復(fù)平整。它有著顯著優(yōu)勢，修復(fù)時(shí)間較短，能為車主節(jié)省不少時(shí)間成本，費(fèi)用相對(duì)來說也比較低。

要是凹陷處存在輕微劃痕，這時(shí)可以采用拋光技術(shù)處理。利用拋光輪和專用拋光蠟，對(duì)劃痕部位進(jìn)行細(xì)致打磨。不過需要注意的是，這種方法對(duì)于較深的劃痕效果并不理想。

而當(dāng)損傷較為嚴(yán)重時(shí)，鈑噴修復(fù)成為必要選擇。先通過鈑金整形，將凹陷的部位恢復(fù)原狀，隨后進(jìn)行噴漆工序。在這個(gè)過程中，一定要注意選擇質(zhì)量上乘的車漆，以保證修復(fù)后的效果和車輛的美觀度。但鈑噴修復(fù)也有弊端，它會(huì)破壞原車漆，而且耗時(shí)較長，費(fèi)用也比較高。

若是車窗玻璃、車燈等部件不幸被砸壞，那就需要及時(shí)更換原裝部件。但這不僅費(fèi)用高昂，還可能面臨等待部件到貨的情況。

總之，車被雹子砸了之后，車主需要冷靜、全面地評(píng)估車輛的受損程度，充分結(jié)合自身的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況，謹(jǐn)慎選擇最適合的修復(fù)方式。如此才能在保障修復(fù)效果的同時(shí)，最大程度降低自己的損失，讓愛車盡快恢復(fù)往日的風(fēng)采。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）