路虎極光發(fā)動機性能相當(dāng)出色。在動力上，先進的渦輪增壓等技術(shù)，讓其低轉(zhuǎn)速時能輸出較大扭矩，高轉(zhuǎn)速功率輸出也頗為可觀，起步、超車輕松應(yīng)對；燃油經(jīng)濟性方面，精確的燃油噴射控制和優(yōu)化的燃燒過程，提高了燃油利用率。此外，它噪音控制良好，可靠性和耐久性佳。而且部分車型與 48V 輕混系統(tǒng)配合默契，進一步提升駕乘體驗，給駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)感受 。

從動力輸出的具體數(shù)據(jù)來看，全新路虎攬勝極光的全新英杰力系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機堪稱優(yōu)秀。在同級別車型中，它的輸出功率可達249匹，扭矩高達365牛米，0-百公里加速僅需8秒，這樣的成績足以讓它在城市道路和高速路行駛時都底氣十足。無論是快速起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來暢快的駕駛感受。

在技術(shù)層面，路虎極光發(fā)動機融合了渦輪增壓、直噴技術(shù)和雙獨立可變氣門正時技術(shù)，使得發(fā)動機工作更為高效。先進的渦輪增壓技術(shù)極大地提高了進氣效率，在保證動力輸出的同時，還能平衡燃油經(jīng)濟性；而精準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)，能精確控制燃油噴射量，讓燃油充分燃燒，提高了燃燒效率，同時減少了尾氣排放，環(huán)保又節(jié)能。

值得一提的是，路虎極光發(fā)動機還具備出色的兼容性。它能與48V輕混系統(tǒng)完美配合，讓發(fā)動機啟動更為平順，有效減弱了頓挫感，使車輛起步更加順暢。在城區(qū)擁堵路況下，當(dāng)速度在17公里/小時以下時，發(fā)動機還能自行關(guān)閉，采用純電動行駛，進一步降低了油耗和排放。

路虎極光發(fā)動機憑借其強大的動力輸出、先進的技術(shù)、良好的兼容性以及出色的燃油經(jīng)濟性，展現(xiàn)出卓越的性能。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能為駕駛者提供穩(wěn)定可靠且舒適的駕駛體驗，無疑是一款性能出眾的汽車發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）