本田全新CR-V性能頗為出色，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。它提供燃油、HEV油電混動以及PHEV插電式混動三種動力形式，動力強(qiáng)勁且節(jié)能。比如1.5T自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，動力輸出平穩(wěn)；第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)性能穩(wěn)定，加速爽快。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，舒適性佳。還配備多種安全配置，安全性出色，整體是一款性能均衡的車型。

在不同動力版本中，CR-V各有亮點(diǎn)。燃油版的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)127KW ，最大扭矩220Nm，日常駕駛動力充沛，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。CVT變速箱的匹配，讓換擋過程悄無聲息，帶來平順的駕駛體驗(yàn)。

混動版車型則是節(jié)能與性能的完美結(jié)合。CR-V e:HEV和e:PHEV搭載的第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩183N·m，熱效率高達(dá)41%。E-CVT采用平行軸結(jié)構(gòu)和兩擋直連技術(shù)，驅(qū)動電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩335N·m 。全新升級的PCU智能控制單元，增加低速發(fā)動機(jī)直連模式，預(yù)設(shè)更多用車場景。全新IPU平臺架構(gòu)讓PHEV油箱容量擴(kuò)大，綜合續(xù)航里程提升。在節(jié)能方面，不同工況下都有出色的油耗和續(xù)航表現(xiàn)，且搭載的預(yù)測環(huán)保輔助功能，進(jìn)一步優(yōu)化能耗。

值得一提的是2026款TrailSport版本，外觀更顯粗獷個(gè)性。標(biāo)配黑色專屬輪轂與AT越野輪胎組合，配合AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，提升整車穩(wěn)定性和抓地力，應(yīng)對復(fù)雜路面不在話下。動力上，起步輕快，高速行駛也動力十足，兼顧日常通勤與輕越野需求。

總的來說，本田全新CR-V通過豐富的動力形式、出色的舒適性、安全性以及獨(dú)特版本的越野性能，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求，在市場上具有較強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）