處理淹火花塞，需先判斷其點火能力，點火尚可就烤干并排出部分氣缸油后嘗試啟動，無法正常點火則更換新火花塞，同時要排查被淹原因。火花塞被淹直觀表現為有汽油痕跡，這是混合氣過濃堵住間隙導致不跳火。處理時，有經驗的車主可自行操作，無經驗則送修。排查原因要從混合氣濃度、火花塞自身、機械部分等方面入手，如此才能妥善處理。

當你確定要自行處理淹火花塞時，有一些具體的操作步驟需要留意。首先，要使用專業(yè)工具小心地拆下火花塞，這一步務必謹慎，防止損壞部件。拆下來后，用干凈的布或者專用清潔劑仔細擦拭電極和絕緣體，將上面的油污和積碳清理干凈。接著，通過火花塞的安裝孔，利用內窺鏡等工具查看氣缸內的情況，如果發(fā)現有過多的燃油或液體，要及時進行清理。

之后就是干燥處理環(huán)節(jié)，可以把火花塞放在通風良好的地方讓其自然干燥，要是著急的話，也能用吹風機的低溫檔吹干，但要嚴格控制好溫度，避免因過熱損傷火花塞。

不過，這些處理方法也存在一定局限。要是火花塞被淹是發(fā)動機機械故障導致的，僅僅處理火花塞可能無法從根本上解決問題。而且在清理火花塞的過程中，如果操作不當，很容易損壞電極和絕緣體。要是氣缸內的積碳和油污過多，簡單的清理可能并不徹底。

所以，處理淹火花塞不是一件簡單的事。車主不僅要正確判斷火花塞的狀況并采取合適的處理方法，還要仔細排查背后的原因，在操作過程中注意各種細節(jié)。這樣才能讓車輛盡快恢復正常運行，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）