吉利帝豪動(dòng)力表現(xiàn)良好，能滿足大多數(shù)用戶日常駕駛需求。它主要搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，起步加速平穩(wěn)，高速超車時(shí)深踩油門也能及時(shí)獲得足夠動(dòng)力。與之匹配的5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱，換擋平順。部分車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)快且儲(chǔ)備充足。此外，其發(fā)動(dòng)機(jī)還有諸多技術(shù)亮點(diǎn)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，不僅重量更輕，還能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，從而提升車輛的操控性能。多點(diǎn)電噴供油方式使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，讓燃油與空氣充分混合，不僅提升了動(dòng)力，還減少了尾氣排放。DVVT智能可變氣門正時(shí)技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能地調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，大大提升了進(jìn)氣效率，讓動(dòng)力輸出更加高效平穩(wěn)。

在城市擁堵路況下，吉利帝豪的低扭矩表現(xiàn)十分出色，動(dòng)力輸出源源不斷，駕駛起來輕松自如。而在高速公路上，無論是正常行駛還是超車，它都能提供穩(wěn)定且充足的動(dòng)力。特別是第四代帝豪，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教進(jìn)行了優(yōu)化，動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

值得一提的是，帝豪的智能溫控系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境下都能保持最佳的工作狀態(tài)，為動(dòng)力性能的穩(wěn)定輸出提供了保障。同時(shí)，其先進(jìn)的燃燒技術(shù)提高了燃油利用率，使得車輛在長途旅行時(shí)，綜合油耗僅5.98L，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)優(yōu)秀。

總的來說，吉利帝豪多種動(dòng)力組合滿足了不同用戶的需求，先進(jìn)的技術(shù)既提升了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是城市通勤還是長途旅行，它都能憑借良好的動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且可靠的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）