長安發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保等方面特點(diǎn)顯著。它借助先進(jìn)燃燒與渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)釋放強(qiáng)大扭矩，加速迅猛，動(dòng)力輸出出色；運(yùn)用智能燃油噴射和輕量化設(shè)計(jì)，降低了燃油消耗；經(jīng)過嚴(yán)格檢測和耐久性測試，能在復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行，可靠性佳；采用先進(jìn)尾氣處理技術(shù)，降低污染物排放，環(huán)保性能良好 。這些特性讓長安發(fā)動(dòng)機(jī)在市場上頗具競爭力。

在技術(shù)運(yùn)用層面，長安發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)。就拿藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)來說，高壓噴油技術(shù)、可變氣門正時(shí)技術(shù)等的運(yùn)用，讓其性能大幅提升。以藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá)116kW，最大扭矩260N·m ，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力輸出響應(yīng)極為迅速。同時(shí)，AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)和35Mpa高壓直噴系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力，讓燃油充分燃燒，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低排放。

不僅如此，長安發(fā)動(dòng)機(jī)在舒適性方面也下了很多功夫。有20多位NVH專家參與研發(fā)，歷經(jīng)150多項(xiàng)NVH測試規(guī)范驗(yàn)證，通過45余處NVH隔吸聲設(shè)計(jì)和15項(xiàng)風(fēng)噪解決方案，整車怠速噪音低至37分貝。液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)的采用，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗，為駕駛者營造安靜平穩(wěn)的駕駛環(huán)境。

從發(fā)展歷程看，早期的H系列發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高功率、高扭矩、低排放、低油耗等優(yōu)勢，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為長安發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今，長安發(fā)動(dòng)機(jī)不斷推陳出新，持續(xù)提升產(chǎn)品力。

總之，長安發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多方面的出色特性，在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保與舒適等維度全面發(fā)展，不僅為消費(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，也在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，不斷推動(dòng)著行業(yè)向前發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）