進氣口進水后，應視進水程度采取不同處理辦法。若進水較少，可先停車，打開發(fā)動機艙蓋利用排水孔排水，或拆下進氣口蓋排水，然后讓發(fā)動機運轉排出水分；若進水較多導致車輛無法啟動，就不要自行嘗試啟動，應盡快送專業(yè)修理店檢查維修。進氣口進水不容小覷，處理不當易造成發(fā)動機部件磨損、運行不穩(wěn)定等狀況，所以掌握正確處理方式很重要 。

當確定進水較少時，在停車并排水之后，我們要留意發(fā)動機內部潤滑油的情況。若發(fā)現機油變成了乳白色，這就表明潤滑油已經混入了水分，此時必須及時更換潤滑油，并對發(fā)動機進行全面檢修。另外，還可以檢查各管路是否進水，仔細查看空濾及空濾下殼、進氣管及歧管有無明顯進水痕跡。同時，拆下各缸火花塞，若發(fā)現火花塞潮濕，說明發(fā)動機有進水跡象。

要是進水不多，但發(fā)動機運轉時無法自行排出水分，那么可以考慮拆下火花塞，使用氣泵吹干。倘若氣泵吹不動，不妨調整氣壓，逐個對氣缸進行處理。在這個過程中，每一個細節(jié)都不容忽視，確保水分被徹底清除。

而一旦進水過多，車輛完全無法啟動，此時千萬不要盲目地反復嘗試啟動發(fā)動機。因為發(fā)動機進水后，水難以壓縮，活塞運動行程會發(fā)生變化，強行啟動很可能造成更嚴重的損壞，比如發(fā)動機爆缸等。這種情況下，尋求專業(yè)修理店的幫助是最明智的選擇。維修人員擁有專業(yè)的工具和豐富的經驗，能夠準確判斷故障所在，并進行針對性的維修。

總之，進氣口進水是一個需要謹慎對待的問題。不同程度的進水有著不同的處理方式，每一個步驟都關乎著發(fā)動機的后續(xù)運行。正確處理不僅能避免發(fā)動機受到更大的損害，還能保障我們的行車安全。日常駕駛中，也要盡量避開惡劣涉水環(huán)境，定期檢查維護車輛，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）