威朗的動力表現(xiàn)相當出色，能夠滿足多種駕駛場景的需求。它全系搭載 1.5T 引擎，最大馬力達 184 匹，7.7 秒即可破百，無論是市區(qū)通勤的頻繁啟停，還是高速行駛時的加速超車，都能輕松應對。并且，其采用的第八代 Ecotec1.3T 發(fā)動機具備多項核心技術，全新鋼鏈式 CVT 變速箱與之匹配良好，不僅動力輸出平順，在油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)，百公里低至 5.95L。

在實際駕駛體驗中，威朗的低扭狀態(tài)加速可圈可點。在1500轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩，讓車輛在起步和初段加速時反應敏捷，在城市道路中頻繁起步、超車都不在話下，給駕駛者帶來輕快的駕駛感受。而當車速提升，轉(zhuǎn)速上升后，動力依舊能夠持續(xù)穩(wěn)定輸出，為高速行駛提供源源不斷的動力保障。

它所配備的CVT無級變速箱，在整個加速過程中起到了關鍵作用。換擋平順舒適，幾乎沒有頓挫感，使得駕駛過程更加絲滑流暢。即便是在急加速的情況下，發(fā)動機與變速箱也能默契配合，動力輸出線性且穩(wěn)定，讓駕乘人員充分享受舒適的行車過程。

此外，威朗的底盤調(diào)校也為其動力表現(xiàn)增色不少。它具有韌性和運動屬性，在極限駕駛時能夠提供有力的支撐。在高速過彎、緊急變線等操作中，車輛能保持良好的姿態(tài)，讓駕駛者對車輛的操控更有信心，進一步提升了動態(tài)駕控體驗。

總的來說，威朗的動力系統(tǒng)不僅在參數(shù)上表現(xiàn)優(yōu)秀，在實際駕駛中更是展現(xiàn)出強勁、平順且高效的特質(zhì)。出色的動力輸出、良好的燃油經(jīng)濟性以及穩(wěn)定的底盤調(diào)校，使其無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能應對自如，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）