本田CR-V的安全性能相當(dāng)出色。在被動安全層面，它全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，能在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)人員提供可靠保護(hù)；采用ACE承載式高強(qiáng)度安全車身，關(guān)鍵部位運(yùn)用高強(qiáng)度熱成型鋼，打造出堅(jiān)固的籠式結(jié)構(gòu)，有效吸收與分散撞擊能量，前鋁合金防撞鋼梁還能保護(hù)行人安全。主動安全方面，Honda SENSING 360超感安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全視角監(jiān)測輔助。此外，它還獲得諸多權(quán)威機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。

先看這10個(gè)安全氣囊，即便是入門版車型也一視同仁地配備到位。在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，它們會迅速彈出，就像一雙雙無形卻有力的大手，為車內(nèi)駕乘人員提供緩沖保護(hù)，大大降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

再瞧瞧這ACE承載式高強(qiáng)度安全車身，其高強(qiáng)度縱梁和邊梁的巧妙設(shè)計(jì)，能高效地分散撞擊沖擊力。A柱、B柱這些關(guān)鍵部位，經(jīng)高強(qiáng)度熱成型鋼打造后，構(gòu)建起堅(jiān)固的籠式車身。在面對強(qiáng)大撞擊時(shí)，可有效吸收和分散能量，為車內(nèi)人員鑄就一道堅(jiān)實(shí)的壁壘。而且那鋁合金前防撞鋼梁，不僅輕盈，搭配合理設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和引擎蓋，在碰撞時(shí)能有效降低行人受傷的風(fēng)險(xiǎn)，盡顯人性化關(guān)懷。

Honda SENSING 360超感安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。通過增加角雷達(dá)，顯著提升了對后側(cè)方和直交車輛的預(yù)判能力。像全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、道路交通標(biāo)志識別、主動剎車等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，實(shí)現(xiàn)360°全視角監(jiān)測輔助，提前感知潛在危險(xiǎn)并及時(shí)介入，防患于未然。

不僅如此，本田CR-V在權(quán)威機(jī)構(gòu)的測評中表現(xiàn)優(yōu)異。無論是美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會IIHS、歐洲新車安全評鑒協(xié)會ENCAP，還是中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測評，都給予它很高的評價(jià)，榮獲五星安全評價(jià)。

總之，本田CR-V憑借出色的被動安全配置、先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)以及權(quán)威機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可，全方位保障了駕乘人員和行人的安全，在同級別車型中展現(xiàn)出卓越的安全性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）