三陽小鋼炮性能出色，在動力、操控、制動等多方面表現(xiàn)可圈可點。它動力充沛，加速響應迅速，推背感強烈，無論是城市道路還是高速公路都能輕松應對。操控上，精準轉向與精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，讓其在高速和彎道都能保持穩(wěn)定。制動性能優(yōu)異，制動響應快、距離短。此外，內(nèi)部配置注重舒適與便捷?？梢哉f，三陽小鋼炮能為駕駛者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗。

在動力核心上，以三陽DRG BT（DRG158）為例，它搭載158cc單缸水冷4V發(fā)動機，最大功率11.4kW（15.5Ps）/8000rpm，最大扭矩15.1Nm/5500rpm ，動力輸出強勁，即便過了8000rpm仍有充足動力余量。而三陽DRG150二代引擎為149cc單缸水冷四氣門+Hyper - SVIS可變進氣系統(tǒng)，不僅低速扭矩提升6%，極速達110km/h（臺灣版調(diào)校），功率11kW/8000rpm，扭矩14.5N·m/5000rpm，且全轉速域動力輸出更為線性，油耗還比老款降低3%，真正做到性能與經(jīng)濟性兼顧。

操控方面，三陽小鋼炮的設計獨具匠心。通過縮短車身長度、減少多余覆蓋件、懸浮式尾部等設計，配合集中化重心設計，使車身配比接近50:50 ，操控性大大提升。前33mm正立式前叉，26.5°傾角；后中置單筒油壓減震且預載調(diào)節(jié)，這樣的懸掛系統(tǒng)讓車輛在各種路況下都能游刃有余。

制動系統(tǒng)同樣值得稱贊，前260mm單盤搭配單向雙活塞卡鉗，后230mm單盤搭配對向雙活塞卡鉗，再標配博世10代ABS系統(tǒng)，制動響應迅速，制動距離得以有效縮短，為騎行安全保駕護航。

內(nèi)部配置上，一體式座墊支撐性良好，五邊形全彩液晶儀表顯示清晰，上置油箱加注口方便實用，7.2L油箱能提供超200km的續(xù)航。

總之，三陽小鋼炮憑借出色的動力、精準的操控、可靠的制動以及貼心的內(nèi)部配置，在眾多車型中脫穎而出，無論是日常城市通勤，還是周末跑山、長途自駕游，它都能成為駕駛者的得力伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）