車膜起皺可根據(jù)不同情況處理，輕微起皺可嘗試用吹風(fēng)機(jī)吹熱鋪平，若因貼膜或膜質(zhì)量問題則可能需重新貼膜。當(dāng)車膜起皺時(shí)，先判斷起皺原因和程度。若是低溫貼膜作業(yè)導(dǎo)致的非氣泡褶皺，一般一星期左右自動消除，未消除可用吹風(fēng)機(jī)加速消退；若是大氣泡，先戳破再加熱刮平。若這些方法都無效，就要考慮重新貼膜，且要關(guān)注車膜質(zhì)量和貼膜專業(yè)性 。

當(dāng)采用吹風(fēng)機(jī)加熱處理起皺車膜時(shí)，需掌握正確的操作方式。將吹風(fēng)機(jī)調(diào)至熱風(fēng)檔，保持與起皺部位大約10 - 15厘米的距離，緩慢且均勻地移動吹風(fēng)機(jī)，讓車膜起皺處能均勻受熱。千萬要注意，不可長時(shí)間在同一位置停留，否則過高的溫度可能會損傷車膜。要是起皺處有大氣泡，先使用一根干凈的針將氣泡輕輕戳破，釋放里面的空氣，隨后再進(jìn)行加熱操作。加熱過程中，用干凈柔軟的刮板，從氣泡的一端平穩(wěn)地向另一端刮平，使車膜重新貼合。

若經(jīng)過上述加熱等一系列操作后，車膜的皺紋依舊明顯，那么大概率需要重新貼膜。此時(shí)就要好好反思一下之前車膜的質(zhì)量是否過關(guān)，比如是否選擇了劣質(zhì)膜材，其本身的穩(wěn)定性和貼合性較差，導(dǎo)致容易起皺。另外，貼膜場所是否專業(yè)也至關(guān)重要。不專業(yè)的貼膜人員可能在施工過程中操作不當(dāng)，比如水分殘留、沒有完全搟平，從而造成水波紋等起皺問題。

總之，車膜起皺不用過于慌張，按照正確的方法處理，大多能得到解決。日常為減少車膜起皺情況的發(fā)生，一定要重視車膜質(zhì)量的選擇，盡量挑選口碑好、質(zhì)量優(yōu)的大品牌車膜，并且找專業(yè)可靠的貼膜機(jī)構(gòu)和技術(shù)嫻熟的人員進(jìn)行施工，如此才能讓車膜更好地發(fā)揮作用，同時(shí)也為車輛增添一份美觀與保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）