自由光性能較為出色，能滿足多種需求。在動力上，它提供多樣選擇，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀，能讓較重車身實(shí)現(xiàn)不錯的零百加速成績，且傳動系統(tǒng)換擋平順。底盤扎實(shí)緊湊，在公路和非鋪裝路面都有良好表現(xiàn)。越野方面，四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況智能分配動力，通過性強(qiáng)。車內(nèi)空間較為寬敞，座椅厚實(shí)，還有豐富舒適配置與安全系統(tǒng) ，整體性能可圈可點(diǎn)。

具體來看，自由光的動力總成表現(xiàn)頗為亮眼。其265匹的馬力以及400N·m的扭矩，能推動1.9噸的車身在零百加速中達(dá)到7.5秒的成績，這樣的動力對于日常駕駛以及偶爾的激情駕馭都足夠充沛。并且，它在油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)，百公里油耗能控制在11L甚至更低，在城市擁堵路段如北京早晚高峰，勻速25左右時，油耗大約11個，而運(yùn)動模式下提速迅猛，駕駛樂趣十足。

底盤方面，經(jīng)過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。在公路上行駛時，它能很好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受；在非鋪裝路面，又能提供足夠的支撐，保證車輛的穩(wěn)定性和通過性，確保駕駛的安全性。

越野性能上，普通版四驅(qū)采用active drive I級別，雖然相比老款進(jìn)口版II級別有所減配，但在國內(nèi)40w以下城市SUV市場中依然具備很強(qiáng)的競爭力。而高性能版本的active lock更是同級最佳四驅(qū)，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，智能分配動力，讓輪胎始終保持良好的抓地力。

自由光在動力、底盤、越野等多方面性能都有著出色的表現(xiàn)。它既能滿足日常城市通勤的舒適需求，又能在周末帶著你去探索郊外的復(fù)雜路況，無論是動力的充沛、底盤的扎實(shí)，還是越野能力的可靠，都讓它成為一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）