新C車型性能較為出色，能滿足不同駕駛需求。在動(dòng)力上，它搭載多種動(dòng)力系統(tǒng)，如1.5升渦輪增壓引擎與48V輕混系統(tǒng)等，配備9擋手自一體變速器讓換擋平順，不同車型可釋放不同馬力。操控方面，采用智能輕量化車身結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還可選裝空氣懸架系統(tǒng)和多種駕駛模式。此外，其制動(dòng)響應(yīng)快、燃油經(jīng)濟(jì)性佳，隔音效果也不錯(cuò)，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

具體來看動(dòng)力性能，不同車型的配置各有亮點(diǎn)。像C200L運(yùn)動(dòng)轎車，搭載1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿足日常平穩(wěn)駕駛；C260采用1.5T + 48V輕混系統(tǒng)搭配9AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)184PS，電動(dòng)機(jī)最大馬力14PS，起步輕盈，靜謐性和平順性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。22款奔馳C搭載的1.5升渦輪增壓引擎配合48V輕混系統(tǒng)更是能爆發(fā)出204匹馬力，百公里加速僅需7秒，9AT變速箱還巧妙地消除了2 - 3擋之間的頓挫感，讓駕駛過程更加流暢。

操控性能上，新C車型的前懸架多連桿結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，風(fēng)阻最低僅0.24Cd，“Airpanel”選裝裝置還能進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。車內(nèi)NVH工程的改善，有效隔絕了外界噪音，為駕乘者營(yíng)造安靜空間。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度和反饋，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。奔馳C級(jí)AMG版本更是配備后橋限滑差速器，多種駕駛模式和支持軟硬調(diào)節(jié)的前后多連桿式獨(dú)立懸掛，帶來更多駕駛樂趣。

制動(dòng)性能方面，新C車型配備高性能制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)迅速，制動(dòng)距離短，為行車安全提供有力保障。燃油經(jīng)濟(jì)性上，先進(jìn)技術(shù)的采用降低了燃油消耗，在不同駕駛條件下都有著不錯(cuò)的平均油耗表現(xiàn)。隔音效果同樣值得稱贊，即使在高速行駛時(shí)，車內(nèi)也能保持安靜。

總之，新C車型在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及隔音等多方面都有著出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來舒適、安全且高效的出行體驗(yàn)，是一款性能頗為卓越的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）