大眾途銳的越野性能相當(dāng)出色，是一款能在復(fù)雜路況下從容馳騁的實力派車型。它搭載的 EA839 3.0T V6 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，低扭表現(xiàn)優(yōu)異，攀爬陡坡不在話下。4-Motion 全時四驅(qū)系統(tǒng)配合托森式中央差速器，面對車輪打滑可迅速鎖止并分配扭矩。主動式四輪空氣懸架能調(diào)節(jié)高度，優(yōu)化接近角、離去角等參數(shù)。此外，其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，部分版本還有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升越野實力與操控性。

在動力輸出上，這款EA839 3.0T V6發(fā)動機(jī)功不可沒，最大功率340馬力，最大扭矩450?！っ祝渑娴膭恿?，讓它在面對崎嶇山路、陡峭斜坡時，都能憑借強(qiáng)勁的低扭輕松攀爬，動力輸出平穩(wěn)且持續(xù)，給駕駛者足夠的信心。

4-Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)堪稱途銳越野的核心利器。它可以靈活地將最高70%的驅(qū)動扭矩傳至前軸，最高80%傳至后軸。集成的托森式中央差速器憑借純機(jī)械構(gòu)造，不僅堅實耐用，而且反應(yīng)極為迅速。一旦有車輪出現(xiàn)騰空打滑的情況，它能在瞬間鎖止，及時將扭矩分配到有抓地力的車輪上，助力車輛快速擺脫困境，在泥濘、沙地等復(fù)雜路面行駛自如。

主動式四輪空氣懸架更是為途銳的越野能力錦上添花。它支持5種高度調(diào)節(jié)模式，最多可在標(biāo)準(zhǔn)高度上升高70mm或降低40mm 。如此一來，車輛的接近角和離去角可達(dá)28度，最高離地間隙達(dá)到258mm，最大涉水深度為550mm，無論是坑洼路面還是涉水路段，都能輕松跨越。

車身采用鋼鋁混合式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材與鋁合金材料合理搭配，在提升車身剛性與安全性的同時，還實現(xiàn)了輕量化，讓車輛在越野時更加靈動。而3.0TSI銳尊版配備的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在不同車速下后輪能靈活調(diào)整轉(zhuǎn)向方式，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

總之，大眾途銳憑借其出色的動力系統(tǒng)、可靠的四驅(qū)技術(shù)、靈活的空氣懸架、合理的車身結(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具備了卓越的全地形越野能力，是越野愛好者值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）