福特翼搏在同級別車中動力性能處于領(lǐng)先水平。它提供三款不同發(fā)動機，滿足多樣需求。1.5L發(fā)動機成熟穩(wěn)定，適合追求燃油經(jīng)濟性的用戶，傳動效率高且換擋平順；1.0T發(fā)動機比功率全球領(lǐng)先，能帶來駕駛樂趣，車內(nèi)NVH表現(xiàn)良好；2.0L發(fā)動機動力充沛、油門響應(yīng)快，還配備四驅(qū)系統(tǒng)?？傮w而言，能為不同消費者提供可靠舒適的駕駛體驗 。

具體來看，1.5L自然吸氣發(fā)動機技術(shù)極為成熟，最大功率可達81千瓦，最大扭矩為140牛米。搭配的6速PowerShift雙離合變速器堪稱一大亮點，在實際駕駛過程中，傳動效率頗高，換擋過程十分平順，幾乎察覺不到頓挫感。對于那些日常城市通勤，更注重燃油經(jīng)濟性的消費者來說，這一動力組合無疑是理想之選，在保證基本動力需求的同時，還能節(jié)省燃油成本。

1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機則展現(xiàn)出獨特魅力。它的比功率在全球處于領(lǐng)先地位，別看它排量不大，卻能爆發(fā)出強大的能量。而且，福特通過先進的技術(shù)手段，讓這款三缸發(fā)動機在車內(nèi)的NVH表現(xiàn)與四缸機相差無幾，有效減少了抖動和噪音。對于渴望駕駛樂趣的用戶而言，這款發(fā)動機帶來的動力輸出，能滿足他們在城市道路上偶爾激情駕駛的需求。

2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機專為對車輛性能有較高要求的消費者準(zhǔn)備。其最大功率125kW，峰值扭矩202N·m，動力十分突出。起步階段動力充沛，給駕駛者帶來滿滿的信心。配備的6AT自動變速箱升擋積極，當(dāng)切換到S擋時，駕駛體驗更為激進，油門響應(yīng)迅速，能充分滿足追求速度與激情的駕駛需求。再加上適時四驅(qū)系統(tǒng)的助力，在一些復(fù)雜路況下也能應(yīng)對自如。

總之，福特翼搏憑借豐富的發(fā)動機選擇，滿足了不同消費者在動力方面的多樣需求。無論是注重經(jīng)濟實用，還是追求駕駛樂趣與性能，都能在翼搏的動力配置中找到合適自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）