上海榮威工廠生產(chǎn)情況良好，具備現(xiàn)代化水準(zhǔn)。它依托上汽集團(tuán)，擁有強(qiáng)大技術(shù)資源與研發(fā)體系，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域成果豐碩。其臨港生產(chǎn)基地占地廣闊，年產(chǎn)能可觀，擁有沖壓、車身等完備工藝車間。生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，采用自動化生產(chǎn)線，各環(huán)節(jié)檢測嚴(yán)格，像榮威RX5等車型的質(zhì)量就獲得消費(fèi)者認(rèn)可。不過在銷量和品牌影響力上，與頭部自主品牌相比仍有進(jìn)步空間 。

上海榮威工廠的臨港生產(chǎn)基地于2007年建成，占地面積達(dá)120萬平方米，年產(chǎn)能高達(dá)57萬臺。沖壓、車身、油漆、總裝這4大工藝車間，分工明確又緊密協(xié)作，如同精密的齒輪，確保生產(chǎn)流程的順暢。而單獨(dú)設(shè)立的發(fā)動機(jī)工廠，更是為汽車的“心臟”制造提供了堅(jiān)實(shí)保障。

以車身車間為例，占地63289平方米的雙層結(jié)構(gòu)，承擔(dān)著將鈑金零件焊接成白車身的重任。就拿榮威RX5車型來說，其白車身由120余個小件拼接，隨后經(jīng)過2371個點(diǎn)焊及162道弧焊的精心加固，每一道工序都飽含著對品質(zhì)的執(zhí)著追求。

總裝車間也毫不遜色，建筑面積43557平方米，呈T形分布。內(nèi)飾裝配區(qū)域?yàn)檐囕v披上精致的“外衣”，底盤裝備賦予車輛穩(wěn)健的“步伐”，終線性能檢測區(qū)域則為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。在這里，每一輛車的內(nèi)飾、動力總成等部件安裝都嚴(yán)格有序，每道工序都有實(shí)時數(shù)據(jù)記錄，確?？勺匪菪浴＼囕v最后的密封性檢測，更是體現(xiàn)了對細(xì)節(jié)的把控。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，榮威工廠在新能源技術(shù)上成果斐然，像榮威Ei5純電動車?yán)m(xù)航能力出色，電池安全和充電效率都令人滿意。智能網(wǎng)聯(lián)上，與阿里合作的斑馬智行系統(tǒng)，為用戶帶來了便捷的智能交互體驗(yàn)。

總體而言，上海榮威工廠在生產(chǎn)硬件設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新以及質(zhì)量把控上都有著出色的表現(xiàn)。盡管在市場競爭中還有提升空間，但憑借自身的實(shí)力與努力，未來必定能在汽車市場綻放更為耀眼的光芒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）