新捷達(dá)能夠滿足不同駕駛需求。它在動(dòng)力上提供 1.4L、1.5L 自然吸氣以及 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多種選擇，匹配不同變速器，無論是城市日常通勤所需的靈活啟停，還是高速行駛時(shí)對動(dòng)力儲(chǔ)備的要求，都能滿足。操控方面轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校精妙。車內(nèi)環(huán)境舒適，座椅貼合人體工程學(xué)，實(shí)用配置豐富。憑借這些優(yōu)勢，新捷達(dá)可適應(yīng)多樣駕駛場景與需求 。

具體來看，新捷達(dá)所搭載的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)90馬力和132牛米，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放充沛動(dòng)力，3800轉(zhuǎn)/分就能達(dá)到扭矩峰值。它采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，配合鋁合金氣缸蓋和氣缸體，再匹配5速手動(dòng)變速器，帶來純粹的駕駛操控感，適合追求手動(dòng)換擋樂趣，且日常城市通勤距離不算遠(yuǎn)的駕駛者。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新捷達(dá)則有著不同的魅力，最大扭矩為110馬力和150牛米，在6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到功率頂峰，3800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到扭矩峰值。同樣采用多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金結(jié)構(gòu)，還提供5速手動(dòng)或6AT自動(dòng)變速器兩種選擇。自動(dòng)變速器版本對于經(jīng)常在擁堵路況行駛的人來說極為友好，無需頻繁換擋，輕松應(yīng)對走走停停；手動(dòng)版本則可滿足想要更多駕駛自主性的消費(fèi)者。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更是為那些對動(dòng)力有較高要求的駕駛者準(zhǔn)備。在高速超車、激烈駕駛時(shí)，它能憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。在操控上，麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架的組合，保證了駕駛穩(wěn)定性，也兼顧了成本與實(shí)用性，讓駕乘舒適的同時(shí)，載貨能力也有保障。

總之，新捷達(dá)憑借豐富的動(dòng)力選擇、良好的操控性能以及舒適的駕乘環(huán)境，真正做到了滿足不同消費(fèi)者在各種駕駛場景下的需求，無論是新手小白還是資深老司機(jī)，都能在新捷達(dá)身上找到適合自己的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）