雅馬哈競速之星作為美式復(fù)古太子車，有著外觀精致、性能充沛、安全實用等特點。它外觀上圓形大燈與尾燈醒目，烤漆與鍍鉻飾件相得益彰；性能上，搭載的發(fā)動機動力充沛、加速迅猛，5擋變速和軸傳動讓駕駛更順暢；安全方面，先進的ABS防抱死剎車系統(tǒng)為騎行保駕護航，機械指針與液晶組合儀表美觀又實用。這些特點使其備受消費者青睞。

從歷史傳承來看，雅馬哈競速之星系列不斷演進。首款車型XV400 Special 于 1983 年登場，融合街車與巡航車元素，呈現(xiàn)獨特“偽美式風格”。1987 年的 XV400 Virago 更注重“低重心、長軸距”，成為日系巡航車鼻祖，為后續(xù)車型奠定基礎(chǔ)。

在動力設(shè)計上，不同版本各有亮點。Drag Star 400 搭載的 399cc 空冷 OHC 60°V 型雙缸發(fā)動機，75°偏置曲軸讓最大扭矩輸出提前，雙腔室排氣管營造出 82 分貝渾厚聲浪，駕駛時聽覺體驗絕佳。2000 年改款后的發(fā)動機為空冷 SOHC 2 氣門 70°V 型雙缸，低中速扭矩充沛，排氣聲獨特，展現(xiàn)別樣魅力。

車架與傳動方面，也有出色之處。Deltabox II 雙搖籃車架，實現(xiàn)軸距與前傾角黃金配比，變截面鋼管構(gòu)建技術(shù)兼顧強度與輕量化。外露式傳動軸、Pro-Arm 單側(cè)搖臂降低動力傳遞損耗，螺旋傘齒輪組有效控制噪音。

細節(jié)與操控同樣可圈可點。懸臂式后懸掛彈簧預(yù)載機構(gòu)藏于搖臂內(nèi)，前叉實現(xiàn)“兩段式”回彈控制。后搖臂設(shè)計專屬 400cc 車型，降低車身高度和重心，座高 650mm 對亞洲人友好。車身尺寸緊湊，適合多種道路，制動靈敏、轉(zhuǎn)向精準、低速輕松，駕駛體驗舒適且靈活。

總之，雅馬哈競速之星憑借獨特歷史傳承、出色動力設(shè)計、精良車架傳動以及人性化細節(jié)操控，在摩托車領(lǐng)域占據(jù)重要地位，深受車迷喜愛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）