阿特茲的性能較為出色，在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性且充沛，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力儲(chǔ)備足，加速推背感明顯。操控方面更是可圈可點(diǎn)，不僅方向盤指向精準(zhǔn)、手感佳，底盤調(diào)校也極為出色，配合 GVC 系統(tǒng)，高速過彎穩(wěn)定性好。制動(dòng)性能上，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動(dòng)距離短。此外，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，能為車主節(jié)省成本，整體表現(xiàn)值得肯定 。

在動(dòng)力總成的調(diào)校方面，阿特茲也展現(xiàn)出深厚的功底。其變速箱換擋邏輯聰明，能很好地領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖。在日常駕駛中，換擋平順且迅速，在AT變速箱領(lǐng)域里，這樣的換擋速度表現(xiàn)相當(dāng)出色。當(dāng)你想要超車或者急加速時(shí)，變速箱能快速降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)輸出充沛動(dòng)力，整個(gè)過程一氣呵成，毫無頓挫之感。

阿特茲的底盤質(zhì)感同樣令人稱贊。它的懸掛調(diào)校得當(dāng)，在過濾路面顛簸時(shí)游刃有余，能將大部分震動(dòng)化解在底盤之下，為車內(nèi)營造舒適的駕乘環(huán)境。與此同時(shí)，又能保留清晰的路感，讓駕駛者時(shí)刻感知路面狀況，增強(qiáng)駕駛信心。即便是經(jīng)過連續(xù)減速帶或者坑洼路段，車身也能保持平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)。

而GVC加速度矢量控制系統(tǒng)更是為阿特茲的操控性能錦上添花。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，該系統(tǒng)通過精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，優(yōu)化車輛重心轉(zhuǎn)移，使得車頭能更加聽話地按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向，減少推頭現(xiàn)象，讓高速過彎變得更加穩(wěn)定和從容。

總之，阿特茲在性能方面亮點(diǎn)頗多。動(dòng)力充沛線性，換擋迅速聰明，底盤舒適穩(wěn)健，再加上GVC系統(tǒng)的助力，無論是日常駕駛還是激烈操控，它都能很好地滿足駕駛者需求，在同級(jí)別車型中占據(jù)性能優(yōu)勢(shì)地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）