霸道油版即柴油版普拉多性能出色，在動(dòng)力、油耗、越野、質(zhì)量等多個(gè)維度均展現(xiàn)出卓越水準(zhǔn)。動(dòng)力方面，部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力強(qiáng)勁。油耗上，中東版大油箱搭配低油耗，駕駛技術(shù)良好的駕駛者能獲得更佳成績(jī)。越野性能更是卓越，高底盤(pán)與四驅(qū)系統(tǒng)等配合，復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。質(zhì)量可靠，從車(chē)身到內(nèi)飾，都有著出色的耐用性與舒適性 。

在動(dòng)力層面，不同型號(hào)的霸道油版有著令人矚目的表現(xiàn)。像部分車(chē)型所搭載的D4D發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)420牛米，在1600 - 3000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間內(nèi)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛，無(wú)論是城市道路的加速超車(chē)，還是郊外路況的動(dòng)力需求，都能輕松滿足。還有的配備2.8L D - 4D渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)450N·m，為車(chē)輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。而23款中東版豐田霸道2800搭載的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩更是達(dá)到500N·m，爬坡、穿越復(fù)雜路況時(shí)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。

油耗方面，霸道油版堪稱(chēng)優(yōu)秀。中東版配備150L大油箱，這為長(zhǎng)途旅行提供了堅(jiān)實(shí)保障。百公里油耗有的低至13L，對(duì)于技術(shù)嫻熟的駕駛者而言，甚至能將油耗開(kāi)到11L ，這種燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

越野性能是霸道油版的一大亮點(diǎn)。它高底盤(pán)的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛通過(guò)性大大增強(qiáng)，能輕松跨越坑洼、凸起等障礙。四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器、KDSS電子控制式動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)、多地形選擇MTS、爬坡輔助CRAWL及前/后橋差速鎖等，面對(duì)各種復(fù)雜地形，如泥濘小道、崎嶇山路，都能靈活應(yīng)對(duì)。

質(zhì)量上，霸道油版同樣可圈可點(diǎn)。車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材，堅(jiān)固耐用，能抵御一定程度的碰撞沖擊。底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，穩(wěn)定性極佳。發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性良好，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋平順。內(nèi)飾材質(zhì)和裝配工藝注重耐用性，米黃色暖色調(diào)營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，霸道油版憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的油耗、卓越的越野性能以及可靠的質(zhì)量，成為眾多消費(fèi)者心儀的車(chē)型，無(wú)論是日常出行還是越野探險(xiǎn)，它都能出色勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）