剎車分泵的修理方法多樣，需依具體故障來定。若剎車分泵不回位，因生銹或雜質，可清理活塞和活塞缸，打磨并涂黃油；若是剎車油問題，就更換剎車油；銹蝕嚴重則換總成。要是剎車分泵抱死，需經拆卸與保護、活塞釋放、清洗與更換、活塞安裝、復位與加油等步驟?？傊?，修理剎車分泵要先精準判斷故障原因，再采取相應措施。

若是剎車分泵不回位，首先要檢查固定螺絲是否松動，若松動，及時擰緊即可解決部分問題。接著查看剎車油是否足夠，不足的話添加到合適刻度；同時檢查剎車油管是否漏油，若存在漏油情況，更換新的剎車油管。另外，剎車片磨損嚴重也可能導致此類問題，那就需要更換剎車片。

若上述常規(guī)方法無法解決，就要拆卸分泵進行深入檢查。若內部有磨損或損壞，就需更換新的部件。換新時要分解新分泵，仔細清洗保護油，在分泵腔體、活塞涂抹醫(yī)用凡士林后再安裝。

如果遇到剎車抱死且松開剎車無法解除的狀況，可松開排氣螺絲，若剎車恢復正常，那就需要進一步檢查剎車膠管、剎車總泵和ABS泵；若依舊未解除，且分泵銹蝕嚴重無法維修，那就只能更換總成。

而當活塞或導管卡滯時，可拆下分泵，用砂紙輕輕打磨導管，去除雜質后涂抹黃油再裝車。要是因為長時間不換剎車油導致生銹，可在固定螺絲處涂黃油并打磨。

修理剎車分泵是一項細致活，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。從初步的檢查到深入的拆卸維修，再到最后的組裝調試，都需要維修人員嚴謹對待。只有精準判斷問題，嚴格按照相應的修理方法操作，才能讓剎車分泵恢復正常工作，保障車輛的剎車性能，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）