車玻璃膜起泡后的妥善處理方式需依氣泡情況而定，少量小氣泡可自行處理，大量或大面積起泡則建議重新換膜 。若氣泡不多且體積小，用針扎破后壓平即可；氣泡不多但體積大，可割開小口，借助刮板和烤槍慢慢刮平。要是氣泡多且大，難以刮平，或是已經影響到行車安全，最好重新更換車膜。剛貼膜不久起泡，還可能是水分未干，可等待自然蒸發(fā) 。

對于少量小氣泡的自行處理，可找一根干凈的細針，對其進行消毒后，在氣泡上輕輕刺一個小孔。接著，使用硬卡片或者刮板，從氣泡的邊緣朝著小孔的方向緩緩刮平，讓空氣排出，使車膜恢復平整。如果氣泡不多但體積較大，那么可以用美工刀在氣泡上小心地割開一個小口，再用卡片慢慢擠出空氣，同時配合烤槍適當加熱，利用熱脹冷縮的原理，讓車膜更加貼合玻璃，用刮板慢慢刮平，注意操作過程中不要刮傷車膜。

當出現大量或大面積起泡時，重新換膜是較為妥當的做法。在撕下舊膜前，先用吹風機或烤槍均勻地對舊膜加熱，使膠水軟化，這樣能更輕松地撕下。撕下后，會有殘留的膠水，可以使用專用的除膠劑，或者用稀釋后的洗潔精來清除。

要是剛貼完膜不久就出現起泡現象，很有可能是貼膜過程中殘留的水分還未完全蒸發(fā)。此時，不妨耐心等待一周左右的時間，讓水分自然蒸發(fā)，說不定氣泡就會自行消失。若一周后氣泡依舊存在，那就需要及時聯系貼膜商家，讓專業(yè)人員來處理。

總之，車玻璃膜起泡并不可怕，只要根據氣泡的具體情況，采取合適的處理方法，就能妥善解決問題。同時，為避免起泡問題的出現，在貼膜時要選擇優(yōu)質的車膜和專業(yè)的施工店鋪，并且在貼膜后按照要求做好保養(yǎng)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）