檢查機(jī)腳墊的狀態(tài)，可以從外觀、抖動(dòng)、聲音等多方面入手。機(jī)腳墊作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的緩沖部件，其狀態(tài)對(duì)車輛行駛的舒適性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。我們可打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋肉眼觀察是否有裂紋、變形；通過按壓感受彈性；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察抖動(dòng)情況。還可以在行駛中留意急加油、減速等操作時(shí)有無(wú)異響。多維度綜合檢查，能較為準(zhǔn)確地判斷機(jī)腳墊狀態(tài) 。

從外觀入手時(shí)，打開機(jī)艙蓋后，要著重查看發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱跟車身連接部位的機(jī)腳膠墊。仔細(xì)瞧瞧是否有老化開裂的跡象，而車身底部的機(jī)腳膠則需將車升起來(lái)才能查看清楚。哪怕是極其細(xì)微的破損、裂紋，都可能暗示著機(jī)腳墊存在問題，同時(shí)，也別忘了觀察機(jī)腳墊周圍有無(wú)油漬滲漏。

感受抖動(dòng)也是重要一環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作車子出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，在排查了油品、點(diǎn)火線圈、火花塞等常見因素沒問題后，不妨用撬棍撬住機(jī)腳膠試試。要是此時(shí)車身感覺不到抖動(dòng)了，那就很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)減震失效，也就是機(jī)腳墊出了狀況。此外，在起步或剎車時(shí)，若能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)跟車身之間松松垮垮，這往往意味著機(jī)腳膠老化較為嚴(yán)重。

聽聲音同樣不可忽視。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找個(gè)懂行的師傅幫忙聽聽車輛有無(wú)多余的震動(dòng)聲音。要是能察覺到有規(guī)律的震動(dòng)聲，那么機(jī)腳墊老化、損壞的可能性就比較大了。尤其是在行駛過程中，急加油、減速、起步、剎車時(shí)，底盤若出現(xiàn)異響，自動(dòng)擋車輛掛擋時(shí)有機(jī)械沖擊感，都在提醒我們要關(guān)注機(jī)腳墊的狀態(tài)。

檢查機(jī)腳墊狀態(tài)的方法是多樣的，外觀、抖動(dòng)、聲音等方面的檢查都能為我們提供線索。每個(gè)檢查角度都有其獨(dú)特作用，綜合這些方法，能讓我們更準(zhǔn)確地判斷機(jī)腳墊的實(shí)際狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，保障車輛行駛的平穩(wěn)與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）