可以通過觀察尾氣、查看車輛動力和油耗變化、檢查火花塞以及用內(nèi)窺鏡探查等方法準(zhǔn)確判斷積炭情況。汽車積炭會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)確判斷至關(guān)重要。尾氣呈黑色且刺鼻，在三元催化器正常時，很可能需要清理積炭；積炭過多會導(dǎo)致動力下降、油耗突然增加；節(jié)氣門、火花塞被黑色物質(zhì)覆蓋，表明積炭嚴(yán)重；拆火花塞用內(nèi)窺鏡探查，雖操作復(fù)雜，但卻是檢查積炭最直觀的方法。

除了上述方法，還可以通過查看排氣管來判斷積炭狀況。在冷態(tài)時，若排氣管顏色暗沉，用紙巾擦拭能看到黑色油污，這說明積炭已然嚴(yán)重；要是排氣管下方出現(xiàn)黑色沉淀物，那就代表有輕微積炭；而當(dāng)排氣管僅有少量卡其色干污染物，這意味著發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)良好。

另外，車輛的啟動、怠速以及行駛過程中的表現(xiàn)，也能透露出積炭信息。若車輛按時保養(yǎng)，卻依舊冷啟動困難，在排除電池和起動機(jī)故障后，很可能是積炭過多在作祟。怠速時不穩(wěn)定，還伴有發(fā)抖、震動和雜音，同樣暗示積炭嚴(yán)重。當(dāng)?shù)娃D(zhuǎn)速加速出現(xiàn)響聲，極有可能是燃燒室積炭嚴(yán)重。

油耗與動力也是判斷積炭的關(guān)鍵指標(biāo)。如果一段時間內(nèi)，用車工況相同，但油耗緩慢且持續(xù)升高，車的行駛里程卻減少，那就可能是缸內(nèi)積炭過多。在急加速超車、上陡坡等需要“降檔”加速的工況下，若出現(xiàn)“渦輪遲滯”、動力響應(yīng)變慢的現(xiàn)象，進(jìn)氣門背部、火花塞、噴油嘴處可能積炭過多。

總之，準(zhǔn)確判斷積炭情況的方法多樣。日常用車時，車主可以多留意車輛的這些表現(xiàn)，以便及時發(fā)現(xiàn)積炭問題，采取相應(yīng)的清理措施，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）