車(chē)輪圈被刮后，要先檢查輪轂內(nèi)側(cè)是否受損，再根據(jù)刮痕程度選擇合適的處理辦法。如果只是表面小刮痕，未傷到內(nèi)側(cè)且看不到金屬面，可先清洗，用細(xì)沙子打磨后上色；若刮傷較深涉及結(jié)合面，則要打磨、填補(bǔ)環(huán)氧樹(shù)脂等。而特殊材質(zhì)或表面的輪圈，建議找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)?？傊?，根據(jù)不同刮痕“對(duì)癥下藥”，才能妥善處理。

如果刮痕較輕，只是表面出現(xiàn)細(xì)微的痕跡，那處理起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單。首先，使用專(zhuān)業(yè)的輪轂清洗劑或者溫和的肥皂水，將輪轂表面的污漬徹底清洗干凈，這一步能為后續(xù)的修復(fù)提供良好的基礎(chǔ)。待輪轂干燥后，用細(xì)水砂紙輕輕打磨刮痕處，使表面平整順滑。接著，選擇與輪轂顏色相近的噴漆液，在刮痕處均勻噴漆，讓刮痕逐漸淡化。噴漆完成后，還可以對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟處理，不僅能讓表面更光滑，還能提高其耐磨性。

倘若刮痕比較嚴(yán)重，已經(jīng)涉及到輪轂的結(jié)合面，這時(shí)候就需要更加細(xì)致的處理了。先用粗砂紙將刮痕處打磨平整，隨后填補(bǔ)環(huán)氧樹(shù)脂，填補(bǔ)過(guò)程中要注意盡量使其與周?chē)秸５却h(huán)氧樹(shù)脂固化后，再用細(xì)沙將表面打磨光潔。同時(shí)，為了確保輪胎的正常使用，還需要在胎內(nèi)添加修補(bǔ)液。

對(duì)于一些特殊材質(zhì)或表面工藝的輪圈，比如采用復(fù)雜工藝處理的輪轂，由于修復(fù)難度較大，對(duì)技術(shù)和工具要求較高，最好將其送到專(zhuān)業(yè)的輪圈修復(fù)機(jī)構(gòu)。專(zhuān)業(yè)人員會(huì)根據(jù)輪轂的具體情況，采用輪轂烤漆、拉絲處理等專(zhuān)業(yè)方法進(jìn)行修復(fù)，讓輪轂恢復(fù)往日的光彩。

總之，車(chē)輪圈被刮后，車(chē)主不要慌張。只要按照上述方法，依據(jù)實(shí)際刮痕情況，冷靜、正確地處理，就能盡可能減少刮痕對(duì)輪轂的影響，讓愛(ài)車(chē)的輪轂重新煥發(fā)光彩，保障車(chē)輛的美觀與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）