將駕駛模式從自動擋切換到手動擋，操作方法因車型而異，但通常是在車輛啟動并處于行駛狀態(tài)下，不踩剎車，直接將檔桿推到“M”檔或相應(yīng)手動模式位置即可 。多數(shù)手自一體車型在行車時能平穩(wěn)切換，無需特殊操作。一些車把檔位拉到“D”檔后，向左或向右推動檔桿進入手動模式；還有些車設(shè)有“M”或“MANUAL”按鈕，按下就能切換?？傊?，操作前最好查閱車輛說明書，熟悉具體切換方式。

不同品牌和型號的汽車，在具體的切換細節(jié)上會有所不同。例如大眾朗逸，把檔位歸于“D”擋的位置，向右推動檔桿即可輕松進入手動掛擋模式。而有些車輛在“D”檔時，檔桿向后按一次會切換成“S”檔，再按一次回到“D”檔，接著檔桿向右撥動才進入“M”檔。

切換到手動模式后，駕駛操作也有相應(yīng)變化。升檔時，一般是向前推動檔桿；降檔時，則向后拉動檔桿。不過要留意，當車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速未達到要求時，升擋操作可能會失敗。而且在手動模式下，車速降低時變速箱會自動降檔，但不會主動升擋。

在實際駕駛中，手動模式在一些特定場景非常實用。長距離上坡時，若用“D”擋可能出現(xiàn)升擋過早、車速提升緩慢的情況，此時切換到手動模式，固定理想擋位，能加快提速。長距離下坡時，切換到手動模式并降低擋位，可利用變速箱和發(fā)動機的阻力抑制車速升高，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱，影響剎車性能。

總之，了解并掌握自動擋到手動擋的切換方法，能讓駕駛者在不同路況下更好地操控車輛。雖然切換操作不算復(fù)雜，但因車而異的特點決定了駕駛者需提前熟悉車輛的具體切換方式，確保在需要時能準確、順暢地切換，提升駕駛體驗和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）