全面評價天籟的車輛性能，會發(fā)現(xiàn)它是一款綜合實力較為出色的車型。在動力上，先進發(fā)動機技術搭配平順的變速器，動力輸出充沛且換擋流暢。舒適性方面，人體工程學座椅和優(yōu)秀隔音效果帶來愜意體驗。操控性能良好，轉(zhuǎn)向精準、懸掛支撐到位、制動靈敏。空間、燃油經(jīng)濟性也有優(yōu)勢，還配備智能駕駛輔助等高科技配置。這些特質(zhì)讓天籟在同級別車型中頗具競爭力。

在動力性能板塊，天籟的表現(xiàn)可圈可點。它所搭載的發(fā)動機技術先進，能夠?qū)⑷加偷哪芰扛咝мD(zhuǎn)化為動力輸出。其最大功率和最大扭矩的數(shù)值，確保了在城市道路和高速公路上，都有足夠的動力儲備。以其2.0L版本為例，加速性能足以滿足日常駕駛需求，百公里加速時間在同級別車型中處于中游水平。而CVT無級變速器的運用，更是讓換擋過程如行云流水般平順，幾乎感受不到頓挫感，為駕駛者帶來舒適的操控體驗。

舒適性方面，天籟一直有著不錯的口碑。它的座椅采用了貼合人體工程學的設計，無論是短途出行還是長途駕駛，都能有效減輕駕乘人員的疲勞感。座椅的材質(zhì)柔軟且具有良好的包裹性和支撐性，再加上多向調(diào)節(jié)功能，能滿足不同身材駕駛者的需求。同時，車輛的隔音效果優(yōu)秀，在高速行駛時，車內(nèi)噪音被控制在較低水平，營造出安靜愜意的駕乘環(huán)境。

操控性能上，天籟也展現(xiàn)出了良好的素質(zhì)。精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時能夠輕松把控方向，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，在保證舒適性的同時，也提供了足夠的支撐力，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定。制動系統(tǒng)十分靈敏，剎車距離較短，能為行車安全提供有力保障。

總體而言，天籟在動力、舒適、操控等多方面都有著出色的表現(xiàn)，各個維度之間較為均衡，沒有明顯短板。無論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，它都能很好地滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）