大部分車型安全氣囊彈出，需滿足車速、撞擊點(diǎn)、撞擊物這三個(gè)條件，即車速達(dá)到一定數(shù)值（不同車企設(shè)定有差異，通常在 30 至 60 公里每小時(shí)左右），撞擊點(diǎn)在車輛正前方左右 60 度范圍內(nèi)（多為傳感器附近），且撞擊物是剛性固定的硬物（如石頭、墻壁等）。安全氣囊作為重要的安全配置，只有在這些特定條件下才會(huì)彈出，以此為駕乘人員在關(guān)鍵時(shí)刻提供必要的保護(hù)。

車速是安全氣囊彈出的關(guān)鍵條件之一。一般來(lái)說(shuō)，若車速過(guò)低，即便發(fā)生碰撞，安全氣囊也不會(huì)啟動(dòng)。這是因?yàn)檐嚻蠡谂鲎驳牧Χ群涂赡軐?duì)車內(nèi)人員造成的傷害程度來(lái)設(shè)定這個(gè)數(shù)值。只有當(dāng)車速達(dá)到一定水平，碰撞產(chǎn)生的能量足夠大時(shí)，安全氣囊彈出才更有可能發(fā)揮其緩沖保護(hù)作用。

撞擊點(diǎn)的位置同樣不可忽視。車輛正前方左右60度范圍是較為敏感的區(qū)域，特別是傳感器附近。當(dāng)這個(gè)區(qū)域遭受撞擊時(shí)，傳感器能迅速感知到?jīng)_擊力，并將信號(hào)傳遞給安全氣囊系統(tǒng)，觸發(fā)氣囊彈出。比如車輛的輪眉側(cè)有時(shí)也在這個(gè)范圍內(nèi)，一旦此處受到合適力度的撞擊，也可能使安全氣囊開啟。

撞擊物的性質(zhì)也至關(guān)重要。必須是剛性固定的硬物，像石頭、墻壁等。因?yàn)榕c這類物體碰撞時(shí)，產(chǎn)生的沖擊力更為強(qiáng)烈和集中。若撞擊的是軟性障礙物，比如碰撞到緩沖性能較好的物體，即便車速和撞擊點(diǎn)滿足條件，安全氣囊也可能不會(huì)彈出，這是因?yàn)檐浶晕矬w能吸收部分沖擊力，降低對(duì)車內(nèi)人員的潛在傷害。

此外，安全氣囊系統(tǒng)內(nèi)壓力傳感器和加速度傳感器同時(shí)接收信號(hào)才會(huì)啟用。安全氣囊必須與安全帶一起使用，才能更好地發(fā)揮作用。總之，安全氣囊彈出的條件是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果，各方面相互配合，只為在關(guān)鍵時(shí)刻為駕乘人員提供最大程度的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）