發(fā)動機發(fā)出噠噠響聲，原因既可能是正常情況，也可能是異常故障。正常情況中，缸內直噴技術弊端、碳罐電磁閥轉動、汽車冷啟動等都可能引發(fā)此類聲音；異常故障則涵蓋發(fā)動機腳墊老化或松動、混合氣過濃、潤滑狀況不佳致零件磨損等。此外，氣門間隙、機油、活塞環(huán)、燃油系統(tǒng)、凸輪軸或正時鏈條、軸承等出現(xiàn)問題，也會讓發(fā)動機產生噠噠響聲 。

在正常情況里，缸內直噴技術雖提升了燃油效率，但也有弊端。高壓噴油嘴工作時，會產生高頻震動，進而發(fā)出“噠噠”聲，這是該技術難以避免的現(xiàn)象。碳罐電磁閥在工作時，會有規(guī)律地開合，轉動過程中就可能產生這種聲響，不過一般聲音較為輕微。汽車冷啟動階段，機油還未充分潤滑發(fā)動機各個部件，氣門等部件之間的摩擦聲會相對明顯，隨著發(fā)動機溫度上升，聲音通常會逐漸減弱。

而異常故障引發(fā)的噠噠聲就需引起重視了。發(fā)動機腳墊老化或松動，無法有效緩沖發(fā)動機工作時產生的震動，會讓發(fā)動機的聲音變得異常。發(fā)動機混合氣過濃，燃燒不充分，也可能導致這種異常聲響出現(xiàn)。潤滑狀況不好更是常見原因，機油不足、粘度不合適等，都無法為零件提供良好的潤滑，加劇零件磨損，產生“噠噠”聲。

活塞環(huán)磨損嚴重，活塞在氣缸內移動時會出現(xiàn)敲擊現(xiàn)象；燃油系統(tǒng)問題，像燃油質量差、組件故障影響燃燒；凸輪軸或正時鏈條損壞、松弛，在運轉時也會產生敲擊聲；軸承磨損或損壞，會發(fā)出金屬撞擊般的“噠噠”聲。

總之，發(fā)動機發(fā)出噠噠響聲的原因多種多樣。有些正常情況雖無需過度擔憂，但異常故障引發(fā)的響聲，卻可能暗示著發(fā)動機存在潛在問題。一旦發(fā)現(xiàn)這種異常聲響，應及時送專業(yè)維修店檢查，確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全與車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）