正確校對老伊蘭特的正時，需做好準備工作并按特定步驟操作。首先要準備好正時工具套裝等工具，將車輛停在水平地面并拉緊手剎，打開發(fā)動機罩找到正時部件位置。之后按維修手冊找到曲軸、凸輪軸皮帶輪及缸體上的正時標記，用工具固定曲軸和凸輪軸，檢查皮帶或鏈條張緊度。曲軸輪缺口與正時殼T點對齊，凸輪軸正時輪小孔與缸蓋紅色凹槽對齊。如此，才能確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

在完成上述基礎操作后，接下來的步驟同樣關(guān)鍵。對于采用皮帶連接的情況，要將凸輪軸和曲軸正時齒輪的正時標記，精準地與汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊，任何細微的偏差都可能影響正時的準確性。

若是鏈條連接，需把鏈條上三個不同顏色的鏈條瓣，分別仔細地對準凸輪軸和曲軸正時齒輪標記；要是單凸輪軸的配置，那就只需對齊兩個點即可。而針對老款現(xiàn)代伊蘭特1.6凸輪軸鏈條正時，還有一套特定流程。先插入曲軸銷，緩慢轉(zhuǎn)動曲軸，當曲軸卡住時，便到達了1缸上止點位置。接著固定好凸輪軸的位置，再轉(zhuǎn)動曲軸正時齒輪，讓曲軸正時齒輪的豁口精準地對準鏈條上的黃色記號，同時將凸輪軸的正時點也對著黃色鏈接。

此外，正時皮帶和鏈條各有特點。正時皮帶維護成本低，需定期更換，工作時噪音小、傳動效率高；正時鏈條雖維護成本高，但使用壽命長，不過噪音較大、傳動效率稍低。

總之，正確校對老伊蘭特的正時，每一個環(huán)節(jié)都容不得馬虎。從準備工作到具體的操作步驟，再到對不同傳動部件的了解，只有全方位精準把握，才能讓發(fā)動機的氣門開啟和關(guān)閉時間與活塞運動完美匹配，從而提高燃燒效率，增強動力輸出，降低燃油消耗和尾氣排放，延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）