車子氣囊燈亮的原因較為多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、假故障以及各類真實(shí)故障情況。著車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自檢，指示燈會(huì)亮約 5 秒鐘后熄滅，若一直不滅則有故障。假故障比如電瓶虧電嚴(yán)重，會(huì)產(chǎn)生故障碼。真實(shí)故障包含安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路等，當(dāng)歷史故障達(dá)到 ECU 容錯(cuò)極限，也會(huì)使氣囊燈亮起 。

除上述原因外，插頭松動(dòng)也是常見因素。車輛在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，或者灰塵的覆蓋，都可能導(dǎo)致氣囊線束插頭虛接。特別是后排乘車人不經(jīng)意間踢到，又或是座位移動(dòng)，都有可能造成副駕座位底下插頭松動(dòng)。這種情況下，可嘗試清理并固定針腳等操作，要是故障燈依舊亮著，那就需要更換線束和插接器。

安全氣囊傳感器故障也不容忽視。傳感器的作用是檢測(cè)車輛碰撞的嚴(yán)重程度，一旦它出現(xiàn)問題，行車儀表接收到錯(cuò)誤信息，氣囊燈便會(huì)亮起。這就需要借助診斷儀找出故障傳感器，并進(jìn)行更換。

數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤同樣會(huì)引發(fā)氣囊燈亮。像電瓶虧電等情況，會(huì)影響氣囊電控信號(hào)，從而產(chǎn)生錯(cuò)誤信息反饋給 ECU。通常通過診斷儀清除故障代碼，就能解決這一問題。

此外，座椅套使用不當(dāng)，影響安全氣囊正常彈出，可能導(dǎo)致氣囊燈亮起；座椅位置不當(dāng)，比如座椅過于靠前，在事故時(shí)氣囊彈出可能對(duì)駕駛員造成傷害，也有引發(fā)氣囊燈亮起的風(fēng)險(xiǎn)。再者，安全氣囊本身?yè)p壞，諸如主駕駛、副駕駛氣囊等內(nèi)部損壞，氣囊報(bào)警燈就會(huì)常亮；氣囊電腦板損壞或虛接，會(huì)使系統(tǒng)癱瘓導(dǎo)致故障燈亮起；氣囊游絲損壞，因其位于方向盤正下方，內(nèi)部線束易磨損，部分車型還會(huì)伴隨喇叭不響等現(xiàn)象，進(jìn)而致使氣囊燈亮起。

總之，車子氣囊燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到氣囊燈亮起的情況，切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)找專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）