準(zhǔn)確判斷小車(chē)距離需要借助多種方法，包括觀察車(chē)輛自身固定參照點(diǎn)、后視鏡以及路邊物體等。駕駛時(shí)，可通過(guò)前擋風(fēng)玻璃下沿與前車(chē)的位置關(guān)系判斷前車(chē)距離，利用后視鏡看到后車(chē)不同部位來(lái)判斷車(chē)后距離，路邊的電線(xiàn)桿等物體也能輔助判斷。同時(shí)，保持良好駕駛姿勢(shì)和視線(xiàn)、積累駕駛經(jīng)驗(yàn)、留意速度對(duì)距離判斷的影響，都有助于更精準(zhǔn)地判斷小車(chē)距離。

通過(guò)車(chē)輛自身固定參照點(diǎn)判斷距離，有諸多實(shí)用技巧。以判斷與前車(chē)距離為例，不同車(chē)型存在差異。若前車(chē)為普通轎車(chē)，當(dāng)自身車(chē)頭邊緣與前車(chē)輪胎下緣重合，此時(shí)距離大約是5米；與前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣重合時(shí)，距離約2至3米；與前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣重合，距離約1米；與前車(chē)車(chē)牌下緣重合，距離約0.5米。若是面對(duì)SUV車(chē)型，從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿或地面，距離約5米；看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣，距離約1.2米；看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣，距離約0.5米。這樣細(xì)致的判斷，能讓駕駛者對(duì)前車(chē)距離心中有數(shù)。

觀察后視鏡也是判斷車(chē)距的關(guān)鍵。左后視鏡中，后車(chē)處于后視鏡中央“安全區(qū)”時(shí)，距離約15至20米，此時(shí)可正常轉(zhuǎn)向；后車(chē)車(chē)身左側(cè)貼近安全區(qū)與危險(xiǎn)區(qū)邊界就要警惕；若后車(chē)車(chē)身進(jìn)入后視鏡虛線(xiàn)左側(cè)危險(xiǎn)區(qū)則不能轉(zhuǎn)向。右后視鏡方面，后車(chē)占據(jù)右后視鏡1/3或1/4區(qū)域能看到整臺(tái)車(chē)，距離約15米可轉(zhuǎn)向；占據(jù)后視鏡1/2區(qū)域，距離約9至10米，轉(zhuǎn)向要提前減速打燈；后車(chē)車(chē)身一半被看到且占據(jù)后視鏡2/3區(qū)域，需保持現(xiàn)有車(chē)道。內(nèi)后視鏡同樣重要，后車(chē)為普通轎車(chē)，看不到后車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋距離約5米，能看到后車(chē)擋風(fēng)玻璃距離約0.5米；后車(chē)為SUV車(chē)型，能看到后車(chē)車(chē)牌距離約18米，能看到后車(chē)引擎蓋和進(jìn)氣格柵交界處距離約4.4米。

路邊物體同樣能成為判斷車(chē)距的好幫手，比如“跟車(chē)三秒”法則。駕駛過(guò)程中，選擇前方如電線(xiàn)桿、樹(shù)或標(biāo)志等物體作為參照，當(dāng)前車(chē)車(chē)尾通過(guò)參照物時(shí)，開(kāi)始默念“安全駕駛”三遍，大約3秒時(shí)間。若自己車(chē)輛在3秒前就通過(guò)了參照物，那就說(shuō)明跟車(chē)距離過(guò)近，需要減速，然后再次計(jì)數(shù)，直到達(dá)到3秒。

總之，準(zhǔn)確判斷小車(chē)距離是一個(gè)綜合考量的過(guò)程。需要駕駛者靈活運(yùn)用車(chē)輛自身參照點(diǎn)、后視鏡以及路邊物體等多種判斷方法，不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，留意駕駛姿勢(shì)、視線(xiàn)和速度等因素的影響，才能在駕駛中更加從容、安全地應(yīng)對(duì)各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）