貨車不加尿素會帶來環(huán)境污染、動力下降以及損壞 SCR 噴射系統(tǒng)等影響。從環(huán)保角度看，不加尿素違反法規(guī)，會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生惡劣影響。動力方面，因發(fā)動機電控系統(tǒng)監(jiān)測不到尿素噴射致尾氣超標，會限制發(fā)動機扭矩輸出，使動力下降。而 SCR 噴射系統(tǒng)，長期不加尿素，其中的噴嘴、管路和尿素泵可能結(jié)晶堵塞或因高溫損壞，嚴重影響貨車正常運行。

先來說說環(huán)境污染這一影響。尿素在貨車的尾氣處理過程中扮演著至關(guān)重要的角色。當柴油發(fā)動機工作時，會產(chǎn)生氮氧化物等污染物。而尿素溶液噴射到尾氣中，經(jīng)過一系列復(fù)雜的化學反應(yīng)，能將這些有害的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。若貨車不加尿素，氮氧化物就會毫無阻攔地排放到大氣中，成為大氣污染的“幫兇”，加劇霧霾等惡劣天氣的形成，對生態(tài)環(huán)境和人類健康都造成極大危害，這也與國家嚴格的環(huán)保法規(guī)背道而馳。

動力下降方面，發(fā)動機的電控系統(tǒng)十分“聰明”。它時刻監(jiān)測著尿素的噴射情況，一旦檢測不到尿素噴射，就會判定尾氣污染超標。為了降低污染物排放，系統(tǒng)會自動限制發(fā)動機的扭矩輸出。這就好比給發(fā)動機套上了“枷鎖”，原本充沛的動力無法完全釋放出來，貨車在行駛過程中就會變得“綿軟無力”，加速不順暢，影響運輸效率。

至于SCR噴射系統(tǒng)，長期處于無尿素的工作環(huán)境下，問題會接踵而至。尿素泵持續(xù)空轉(zhuǎn)，缺少尿素溶液的冷卻和潤滑，很容易因過熱而損壞。噴嘴和管路沒有尿素的流通，殘留的物質(zhì)會逐漸結(jié)晶，堵塞通道。一旦這些關(guān)鍵部件出現(xiàn)問題，維修成本高昂，而且維修過程復(fù)雜，會讓貨車長時間“趴窩”，給車主帶來不小的經(jīng)濟損失。

總之，貨車不加尿素的影響不容小覷。無論是對環(huán)境的破壞，還是對車輛動力及關(guān)鍵系統(tǒng)的損害，都提醒著車主們要重視尿素的添加，確保貨車的正常運行與環(huán)保達標。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）