判斷輪轂是否變形，可從方向盤(pán)抖動(dòng)、輪轂外觀、輪胎狀況、行駛狀態(tài)、動(dòng)平衡檢測(cè)以及輪轂硬度等多方面入手。高速行駛時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng)、輪轂有翹邊或開(kāi)裂、輪胎無(wú)故漏氣或頻繁爆胎等，都可能暗示輪轂變形。行駛中若車(chē)輛有動(dòng)力掙扎、異常跳動(dòng)等情況也需留意。輕微變形肉眼難察，動(dòng)平衡檢測(cè)可輔助判斷，按壓輪轂還能檢查是否修復(fù)過(guò)。

在高速行駛過(guò)程中，倘若方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，特別是在加速、減速或轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)加劇，這極有可能是輪轂變形發(fā)出的信號(hào)。此時(shí)，車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性會(huì)受到影響，駕駛體驗(yàn)大打折扣。這是因?yàn)檩嗇炞冃魏?，旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心發(fā)生偏移，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

仔細(xì)觀察輪轂外觀也至關(guān)重要。查看輪轂邊緣是否有翹邊現(xiàn)象，無(wú)論是內(nèi)側(cè)還是外側(cè)，外側(cè)相對(duì)容易察覺(jué)，而內(nèi)側(cè)翹邊則需要結(jié)合其他狀況綜合判斷。若發(fā)現(xiàn)輪轂表面存在開(kāi)裂，這不僅意味著輪轂可能已經(jīng)變形，更存在嚴(yán)重的安全隱患，必須立即停止使用車(chē)輛并尋求專(zhuān)業(yè)維修。

輪胎的狀況同樣不容忽視。當(dāng)輪胎在沒(méi)有明顯破損，且充氣嘴也不存在漏氣的情況下，卻頻繁出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，很可能是輪轂變形使得輪胎與輪轂的貼合不夠緊密。另外，要是輪胎出現(xiàn)異常磨損，比如局部磨損嚴(yán)重，也可能與輪轂變形有關(guān)。

行駛狀態(tài)也能反映輪轂是否變形。在駕駛過(guò)程中，如果感覺(jué)車(chē)輛有動(dòng)力掙扎的情況，仿佛動(dòng)力無(wú)法順暢輸出，或者車(chē)輛出現(xiàn)異常跳動(dòng)，都需要引起警惕，這或許就是輪轂變形在作祟。

對(duì)于一些輕微的輪轂變形，肉眼難以察覺(jué)，此時(shí)動(dòng)平衡檢測(cè)就派上了用場(chǎng)。通過(guò)這項(xiàng)檢測(cè)，可以判斷輪轂是否存在輕微變形，并通過(guò)添加鉛塊來(lái)使輪轂更加穩(wěn)定。若輪轂經(jīng)過(guò)修復(fù)，肉眼很難發(fā)現(xiàn)痕跡，這時(shí)可以用手指甲按壓輪轂周?chē)?，如果能按出印痕，那么此處可能?jīng)過(guò)了修復(fù)處理。

總之，判斷輪轂是否變形需要我們綜合多方面因素進(jìn)行考量。日常用車(chē)過(guò)程中，要養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪轂變形問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）