若想通過(guò)調(diào)整摩托車(chē)混合比提升性能，需做好準(zhǔn)備工作并依正確步驟操作。調(diào)整前，要準(zhǔn)備螺絲刀等工具，確保火花塞、氣門(mén)間隙正常。對(duì)于化油器式摩托車(chē)，先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，找到混合氣調(diào)節(jié)螺絲，將其擰到底再退回1.5至2.5圈，以轉(zhuǎn)速表監(jiān)測(cè)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且較高；電噴摩托車(chē)混合氣調(diào)整復(fù)雜，建議去專(zhuān)業(yè)維修店。如此方能讓混合氣比例恰當(dāng)，提升摩托車(chē)性能。

接下來(lái)具體講講化油器式摩托車(chē)的調(diào)整步驟。首先讓車(chē)輛預(yù)熱3到5分鐘，這一步很關(guān)鍵，能使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到合適的工作溫度，為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)整混合比奠定基礎(chǔ)。之后完全關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)，接著微調(diào)怠速調(diào)節(jié)限位螺釘，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在每分鐘1500轉(zhuǎn)至2000轉(zhuǎn) ，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間能維持恰當(dāng)?shù)幕旌媳拳h(huán)境。

然后，緩慢調(diào)整混合氣調(diào)整螺絲，這一過(guò)程要密切觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)。螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)改變混合氣的濃度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)變濃，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)變稀。在擰動(dòng)螺絲時(shí)，仔細(xì)感受發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化以及運(yùn)行的平穩(wěn)程度，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所提升且運(yùn)行穩(wěn)定。此時(shí)，混合氣的比例初步達(dá)到較為理想的狀態(tài)。

最后一步，調(diào)整怠速螺釘，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到每分鐘1000轉(zhuǎn)至1300轉(zhuǎn)。這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍能保證摩托車(chē)在怠速狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行，也有利于整體性能的發(fā)揮。

調(diào)整摩托車(chē)混合比并非一蹴而就，每次調(diào)整幅度要小，同時(shí)要留意氣溫、海拔等環(huán)境因素對(duì)混合比的影響。調(diào)整完成后，進(jìn)行路試檢查性能。通過(guò)這些細(xì)致的步驟和注意事項(xiàng)，能讓摩托車(chē)的混合氣比例達(dá)到最佳，進(jìn)而提升動(dòng)力、降低油耗、減少尾氣排放，全方位提升摩托車(chē)的性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）