調(diào)節(jié)汽車(chē)音響系統(tǒng)，需按一定步驟并結(jié)合個(gè)人喜好操作。首先將主機(jī)所有附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高、中、低音及左右平衡置中。接著把濾波器調(diào)至高通位置，主機(jī)截止頻率設(shè)為 60Hz - 100Hz，聲音有雜質(zhì)就來(lái)回調(diào)節(jié)截止頻率。調(diào)試低音最好兩人配合，還可對(duì)前后聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試，以及平衡左右、前后聲道音量。如此，就能調(diào)出滿意的音響效果。

完成上述基礎(chǔ)設(shè)置后，前聲場(chǎng)調(diào)試至關(guān)重要。放入一張人聲碟或低頻強(qiáng)勁的碟片，將主機(jī)音量慢慢開(kāi)大，直至比正常聽(tīng)音稍大。這樣做是為了在一個(gè)相對(duì)合適的音量環(huán)境下，更精準(zhǔn)地感知聲音的細(xì)節(jié)變化。在此過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)音響聲音出現(xiàn)雜質(zhì)或者不清晰，便要靈活地來(lái)回調(diào)節(jié)音響的截止頻率，讓聲音逐步達(dá)到純凈、清晰的狀態(tài)。

后聲場(chǎng)的調(diào)音也不容忽視。雖然它不像前聲場(chǎng)那樣處于主導(dǎo)地位，但恰當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)能讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的音響效果更加立體、飽滿。通過(guò)調(diào)節(jié)后聲場(chǎng)的音量、音色等參數(shù)，使其與前聲場(chǎng)相互配合，營(yíng)造出環(huán)繞感十足的音樂(lè)空間。

而低音調(diào)整，堪稱(chēng)汽車(chē)音響調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。調(diào)試低音最好兩人協(xié)作，一人在車(chē)內(nèi)感受聲音效果，另一人在后面進(jìn)行調(diào)節(jié)。將低音調(diào)整到一個(gè)恰到好處的程度，會(huì)讓整個(gè)音響效果發(fā)生質(zhì)的飛躍。不過(guò)要注意，高中低音的調(diào)節(jié)幅度不要超過(guò)3，高音可適度提升1，低音提升2。倘若長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音樂(lè)，建議將低音降低2格，以免造成聽(tīng)覺(jué)疲勞。

總之，調(diào)節(jié)汽車(chē)音響系統(tǒng)是一個(gè)細(xì)致且需要耐心的過(guò)程。每個(gè)步驟都緊密相連，相互影響。通過(guò)對(duì)主機(jī)、前后聲場(chǎng)、低音等方面進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，以及平衡各聲道音量，就能讓汽車(chē)音響發(fā)揮出最佳性能，為我們?cè)谛熊?chē)途中帶來(lái)美妙的音樂(lè)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）