如果想損壞已損壞的后視鏡，這并不是一個(gè)明智之舉，不建議這么做。因?yàn)楹笠曠R損壞后通常有修復(fù)的可能，若進(jìn)一步破壞，不僅會(huì)增加后續(xù)修復(fù)的難度和成本，還可能導(dǎo)致車輛安全性降低。比如本可以簡(jiǎn)單用哥倆好膠水粘貼、扎帶輔助固定修復(fù)的后視鏡，一旦被惡意損壞，就可能需要更換整個(gè)后視鏡總成等更為復(fù)雜且昂貴的處理方式。所以應(yīng)盡量妥善對(duì)待，考慮修復(fù)而非損壞。

從安全角度來(lái)看，汽車后視鏡對(duì)于駕駛員至關(guān)重要。它是我們觀察后方車輛、行人以及道路情況的“眼睛”。即使原本后視鏡已經(jīng)損壞，也可能仍保留著部分觀察功能，這在一定程度上能保障行車安全。要是執(zhí)意去損壞它，無(wú)疑是在剝奪自己行車過(guò)程中的重要信息獲取渠道，大大增加了駕駛的風(fēng)險(xiǎn)，比如變道時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確判斷后方車輛距離，容易引發(fā)碰撞事故。

從經(jīng)濟(jì)層面考慮，損壞已損壞的后視鏡是一筆不劃算的“買賣”。很多時(shí)候，后視鏡的損壞或許只是鏡片破碎或者部分結(jié)構(gòu)松動(dòng)，通過(guò)一些簡(jiǎn)單的維修方法，像使用膠水粘貼、扎帶固定等，就能讓它恢復(fù)基本功能，花費(fèi)也較少。但要是對(duì)其進(jìn)行二次破壞，可能就需要更換全新的后視鏡部件，從鏡片到外殼，甚至整個(gè)電子控制系統(tǒng)，這會(huì)讓維修成本大幅攀升。

而且，隨意損壞已損壞的后視鏡還可能違反相關(guān)法律法規(guī)和保險(xiǎn)規(guī)定。在保險(xiǎn)理賠中，如果被認(rèn)定是人為故意進(jìn)一步破壞，保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒絕賠付。在一些地區(qū)，車輛后視鏡不完整或缺失屬于不符合上路標(biāo)準(zhǔn)的情況，會(huì)面臨相應(yīng)的處罰。

總之，面對(duì)損壞的后視鏡，我們要做的是積極尋求合理的修復(fù)方案，而不是想著去損壞它。這不僅關(guān)乎行車安全、維修成本，更是遵守法規(guī)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）