速騰 Si 的性能較為出色，在同級(jí)別車型中處于中上游水平。動(dòng)力上，其搭載的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，低扭突出且加速響應(yīng)快，配合換擋平順迅速的變速器，在動(dòng)力與油耗間達(dá)到良好平衡。操控方面，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛過(guò)濾顛簸效果佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活。制動(dòng)性能響應(yīng)及時(shí)，安全有保障。此外，它的燃油經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)飾舒適性等方面也可圈可點(diǎn)，能滿足多種需求 。

從具體參數(shù)來(lái)看，這臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150馬力，最大扭矩為250牛·米。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓它擁有超越同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。在城市道路行駛時(shí)，低轉(zhuǎn)速扭矩突出的優(yōu)勢(shì)盡顯，起步輕松，加速超車一氣呵成，駕駛起來(lái)游刃有余。而那換擋平順迅速的變速器，不僅提升了駕駛舒適性，還進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，日常使用成本更低。

操控性能上，速騰Si的底盤(pán)調(diào)校功底深厚。扎實(shí)的底盤(pán)給人一種沉穩(wěn)的駕駛質(zhì)感，高速行駛時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾十分到位，即便是經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面，車內(nèi)的震動(dòng)也被控制在極小范圍內(nèi)，為駕乘人員提供舒適的體驗(yàn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)能準(zhǔn)確把控車輛方向，無(wú)論是在狹窄街道掉頭，還是在彎道中行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

制動(dòng)性能同樣值得稱贊，響應(yīng)迅速的剎車系統(tǒng)能在關(guān)鍵時(shí)刻提供可靠的制動(dòng)力，保障行車安全。而且，速騰Si在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，讓其燃油消耗得到有效降低。內(nèi)飾方面，座椅材質(zhì)舒適，空間布局合理，為用戶打造了舒適的駕乘環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，速騰Si性能均衡，在動(dòng)力、操控、制動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及內(nèi)飾舒適性等多個(gè)方面都有出色表現(xiàn)，能很好地滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和日常使用的需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）