檢測(cè)風(fēng)機(jī)電阻是否損壞，可從直觀檢查、萬(wàn)用表測(cè)量以及風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)判斷等多方面入手。直觀檢查時(shí)，打開引擎蓋和手套箱找到風(fēng)機(jī)電阻位置，查看外觀有無(wú)燒焦、變形等。用萬(wàn)用表測(cè)電阻值，調(diào)至電阻檔，拆下測(cè)量后與維修手冊(cè)參考值對(duì)比。檢查風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)，啟動(dòng)車輛打開空調(diào)，調(diào)節(jié)風(fēng)速檔位觀察。通過這些方法，基本能準(zhǔn)確判斷風(fēng)機(jī)電阻是否損壞 。

進(jìn)行直觀檢查時(shí)，要仔細(xì)觀察風(fēng)機(jī)電阻的每一處細(xì)節(jié)。打開車輛相應(yīng)位置找到它后，湊近查看其外殼，若有明顯的燒焦痕跡，那大概率是電阻因過熱而損壞了；若發(fā)現(xiàn)有變形情況，這也可能意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞。同時(shí)，不要忽略線路連接部分，看看插頭是否松動(dòng)，電線有無(wú)破損，這些都可能影響風(fēng)機(jī)電阻的正常工作。

使用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻值是較為精準(zhǔn)的方法。將萬(wàn)用表調(diào)至合適的電阻檔后，小心地拆下風(fēng)機(jī)電阻進(jìn)行測(cè)量。由于不同車型的風(fēng)機(jī)電阻正常參考值有所不同，所以一定要對(duì)照車輛維修手冊(cè)。如果測(cè)量值與手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)值相差甚遠(yuǎn)，比如測(cè)量值為0或無(wú)窮大，那很可能電阻已經(jīng)損壞。但要注意操作過程中的規(guī)范，避免因操作不當(dāng)造成萬(wàn)用表?yè)p壞或測(cè)量誤差。

通過檢查風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)來(lái)判斷電阻是否損壞也很實(shí)用。啟動(dòng)車輛并打開空調(diào)，然后逐一調(diào)節(jié)風(fēng)速檔位。正常情況下，風(fēng)機(jī)應(yīng)能隨著檔位的變化平穩(wěn)地改變風(fēng)速。若出現(xiàn)風(fēng)速異常，比如某一檔位風(fēng)速明顯過大或過小，甚至風(fēng)機(jī)發(fā)出異常響聲、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等情況，都有可能是風(fēng)機(jī)電阻損壞導(dǎo)致的。

總之，檢測(cè)風(fēng)機(jī)電阻是否損壞并非難事，通過直觀檢查、萬(wàn)用表測(cè)量電阻值以及觀察風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)這幾種方法綜合判斷，就能較為準(zhǔn)確地知曉風(fēng)機(jī)電阻的狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）