正確配合油門和離合起步，要先將擋位置于空擋啟動車輛，踩下離合器踏板掛入 1 擋，緩慢松開離合，當車身出現輕微抖動有移動趨勢時，緩慢加油，直至離合徹底松開，實現平穩(wěn)起步。起步階段，精準把握離合器半聯動狀態(tài)很關鍵，同時油門跟進要恰到好處。不同車型因發(fā)動機性能等存在差異，配合方式也會有別，需多練習熟悉車輛特性，以找到適合自己的操作方式 。

在具體操作中，踩離合器踏板務必踩到底，這樣才能確保順利換擋，避免出現打齒等問題，損害車輛的變速箱。當緩慢松開離合器踏板時，要用心去感受車身的細微變化。一旦察覺到車身有了輕微抖動以及移動的跡象，這便是達到半聯動狀態(tài)的信號，此時就要緩慢地踩下油門。油門的力度要適中，太大會讓車輛猛地前沖，太小則可能導致車輛動力不足而熄火。

對于渦輪發(fā)動機的車輛，油門控制燃油流量，直接影響發(fā)動機動力輸出，離合與油門的配合需更加精準，油門應略早于離合接觸點，這樣能有效避免空轉和車輛的不穩(wěn)定感。

在上坡或者車輛承載較重時，操作又有所不同。此時要根據實際情況加大油門力度，離合保持在半聯動狀態(tài)，放下手剎，待車輛順利啟動后再完全松開離合器。這個過程中，要時刻留意車輛的狀態(tài)，及時做出調整。

另外，快速起步也有相應技巧。輕踩油門，避免發(fā)動機轉速上升過快；當轉速上升到2000轉左右時，抬起離合器到半聯動位置，這需要一定的經驗積累來準確把握；在半聯動時，油門要穩(wěn)定跟進，以保證車輛穩(wěn)定加速；半聯動狀態(tài)持續(xù)1秒鐘左右，待離合器片和離合器壓盤轉速相同，再柔和地放開離合器。

總之，正確配合油門和離合起步，需要不斷練習和摸索，熟悉車輛的脾氣秉性，依據不同的路況、車型做出相應調整。只有這樣，才能實現車輛的平穩(wěn)起步，讓駕駛過程更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）