全新勝達(dá)的隔音效果較為出色。這款中型SUV體型較大、迎風(fēng)面大，但風(fēng)噪控制良好，前排的雙層隔音玻璃發(fā)揮了重要作用，在車速120km/h時(shí)，風(fēng)噪和路噪都不明顯。同時(shí)，機(jī)艙隔音也可圈可點(diǎn)，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)與噪音都被有效抑制。整體而言，無(wú)論是日常駕駛還是高速出行，全新勝達(dá)都能為駕乘者營(yíng)造相對(duì)靜謐的車內(nèi)環(huán)境 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)車輛平穩(wěn)行駛在城市道路上，外界的嘈雜聲被有效隔絕在外，車內(nèi)人員可以輕松地交談，不會(huì)被外界的噪音干擾。即使經(jīng)過(guò)喧囂的集市或者施工路段，車內(nèi)依然能保持安靜，讓人仿佛置身于一個(gè)獨(dú)立的安靜空間。

而當(dāng)車輛行駛至高速公路，速度提升到120km/h時(shí)，前排的雙層隔音玻璃展現(xiàn)出強(qiáng)大的隔音效果。風(fēng)噪和路噪都被控制在極小的范圍內(nèi)，不會(huì)像一些同級(jí)別車型那樣，隨著車速的增加而產(chǎn)生明顯的噪音。此時(shí)播放一首舒緩的音樂(lè)，音符清晰地在車內(nèi)流淌，營(yíng)造出愜意的駕乘氛圍。

機(jī)艙隔音方面，全新勝達(dá)同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。當(dāng)需要急加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音被很好地抑制住。不會(huì)有那種刺耳的轟鳴聲傳入車內(nèi)，只會(huì)聽到輕微而沉穩(wěn)的動(dòng)力輸出聲音，讓駕駛者能夠更加專注于駕駛操作。

總的來(lái)說(shuō)，全新勝達(dá)在隔音方面下足了功夫。無(wú)論是風(fēng)噪、路噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，都得到了很好的控制。它為車內(nèi)人員提供了一個(gè)安靜舒適的空間，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能讓駕乘體驗(yàn)更加愉悅，這無(wú)疑是這款車的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）