調(diào)整普桑的正時，需按規(guī)范步驟并借助一定工具來操作。普桑正時調(diào)整對發(fā)動機穩(wěn)定運行十分關(guān)鍵，它能協(xié)調(diào)發(fā)動機進氣、排氣和點火時機。調(diào)整前要準備好正時燈、扳手等工具，找到發(fā)動機正時皮帶輪、凸輪軸齒輪和曲軸齒輪上的正時標記并對齊，松開正時皮帶張緊輪，依標記調(diào)整皮帶位置，最后緊固張緊輪，保證皮帶張緊適度。

具體來說，第一步要查找并驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記，若標記不清晰，可用粉筆或油漆描白，使其清晰可見。接著，掛三檔推車，讓飛輪正時點處于窺視孔中間位置，同時確保分電器分火頭指向1缸位置，要是位置不對就拔出重插，然后按1342順序插好缸線 。

在調(diào)整點火正時方面，也有細致的操作流程。先轉(zhuǎn)動曲軸，讓飛輪刻度線與變速器殼體指針對齊，將發(fā)動機一缸活塞置于正時位置。再轉(zhuǎn)動凸輪軸，使凸輪軸上正時齒輪標記與氣門室罩底面平齊。之后讓機油泵軸驅(qū)動端部凸起矩形塊長邊與曲軸方向一致，插入分電器總成，軸端凹槽與機油泵軸端矩形凸起相配，逆時針轉(zhuǎn)動分電器殼體3°并用壓緊板固定。讓分火頭指向一缸標記，蓋好分電器蓋，按順序插好分缸線、中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。

完成這些操作后，裝好正時傳動帶，啟動發(fā)動機檢查點火正時。若不合要求，則通過轉(zhuǎn)動分電器殼來調(diào)整，順分火頭轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分電器殼點火推遲，逆分火頭轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動分電器殼點火提前。調(diào)整后需再次檢查點火提前角是否符合要求，若不符則繼續(xù)調(diào)整、檢查。

總之，普桑正時調(diào)整是一項嚴謹且細致的工作。每個步驟都緊密相連，容不得半點馬虎。只有嚴格按照規(guī)范流程操作，才能讓普桑的發(fā)動機保持良好運行狀態(tài)，為車主帶來順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）