調(diào)試倒車鏡需根據(jù)不同類型后視鏡進(jìn)行相應(yīng)操作。先調(diào)整座椅找到舒適駕駛高度，再操作中控臺(tái)左側(cè)下方按鈕。對(duì)于左后視鏡，以地平線為基準(zhǔn)，使天空與地面各占一半，車身占鏡面 1/4；右后視鏡天空占 1/4，地面占 3/4，車身同樣占 1/4；車內(nèi)后視鏡要能透過(guò)后窗看清車后情況。調(diào)試倒車鏡旨在減少視野盲區(qū)，保障行車安全，需結(jié)合實(shí)際駕駛場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)整 。

具體來(lái)說(shuō)，調(diào)整左后視鏡時(shí)，要以地平線為基準(zhǔn)仔細(xì)調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)上下角度時(shí)，務(wù)必讓后視鏡呈現(xiàn)一半天空一半地球的畫(huà)面，而左右角度上，將車身所占鏡面面積精準(zhǔn)調(diào)整到 1/4 左右。這個(gè)過(guò)程中，坐姿要始終保持在駕駛位置的正常狀態(tài)，確保調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。

右后視鏡的調(diào)節(jié)稍有不同，天空部分占整個(gè)鏡面的 1/4，地面則占據(jù) 3/4 的比例，左右角度方面和左后視鏡保持相近，車身同樣占鏡面 1/4 左右。這樣的調(diào)節(jié)能讓駕駛者在觀察后方情況時(shí)獲得更全面的視野。

至于中央后視鏡，關(guān)鍵在于能透過(guò)車窗清晰看到車后的情況。駕駛者要保證后窗的整個(gè)視野都能在中央后視鏡中完整呈現(xiàn)，以便及時(shí)了解后方車輛的動(dòng)態(tài)。

另外，網(wǎng)上有一種消除盲點(diǎn)的方法，但不太適合初學(xué)者和新手。它是以遠(yuǎn)處地面線為基準(zhǔn)，讓天空和地面各占一半，頭靠近待調(diào)整一側(cè)車窗，將后視鏡向外伸出直到看不到自己身體。這種方法雖能減少盲點(diǎn)，卻無(wú)法看到自己車輛車身。

總之，倒車鏡的調(diào)試并非一成不變，而是要根據(jù)實(shí)際駕駛需求靈活調(diào)整。不同的駕駛場(chǎng)景，如日常行駛、倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車等，對(duì)倒車鏡的視野要求也有所不同。只有合理調(diào)試倒車鏡，才能最大程度減少視野盲區(qū)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）