正確使用貨車(chē)后視鏡，需從調(diào)整和操作兩方面著手。調(diào)整時(shí)，不同類(lèi)型后視鏡有不同標(biāo)準(zhǔn)，像主后視鏡上下位置調(diào)至地平面處于鏡片中間，左右使車(chē)身占四分之一視野等。操作上，直線(xiàn)倒車(chē)關(guān)注后輪位置，轉(zhuǎn)彎時(shí)讓后輪與轉(zhuǎn)彎半徑形成中心對(duì)稱(chēng)再調(diào)方向盤(pán)，接近內(nèi)角果斷打死。做好這些，能減少盲區(qū)，為安全行車(chē)提供有力保障 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)后視鏡的調(diào)整。主后視鏡反射面積大，左側(cè)主外后視鏡上下位置將地平面調(diào)至鏡片中間，左右位置使車(chē)身占后視鏡視野四分之一，如此能清晰捕捉后方大面積情況。廣角鏡用于擴(kuò)大后方視野，調(diào)節(jié)方式與主后視鏡類(lèi)似，通過(guò)合理調(diào)整，可讓駕駛員觀(guān)察到更廣闊的后方范圍，減少潛在危險(xiǎn)。補(bǔ)盲鏡是為了彌補(bǔ)盲區(qū)，上下位置車(chē)身占后視鏡視野四分之一，左右位置把輪胎中線(xiàn)調(diào)至補(bǔ)盲鏡的五分之二，這能讓駕駛員留意到車(chē)輛周邊平時(shí)難以察覺(jué)的區(qū)域。

接著談?wù)劜僮饕c(diǎn)。在直線(xiàn)倒車(chē)時(shí)，利用基礎(chǔ)觀(guān)察法，只需在反光鏡中重點(diǎn)觀(guān)察后輪的位置，就能基本保證車(chē)輛直線(xiàn)倒車(chē)的準(zhǔn)確性，這種方法適用于大多數(shù)單車(chē)操作場(chǎng)景。當(dāng)需要拐彎時(shí)，要把握好后輪與轉(zhuǎn)彎半徑的關(guān)系，當(dāng)后輪位于轉(zhuǎn)彎半徑的中心點(diǎn)時(shí)，及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)，例如倒 90 度彎，讓靠?jī)?nèi)角的后輪緊貼彎道內(nèi)角，以此確保車(chē)輛按照正確軌跡行駛。當(dāng)后輪接近內(nèi)角時(shí)，要果斷打死方向盤(pán)，不過(guò)操作過(guò)程中一定要留意車(chē)輛的寬度限制，并時(shí)刻注意周?chē)h(huán)境，防止刮蹭或碰撞。

總之，正確使用貨車(chē)后視鏡，精準(zhǔn)的調(diào)整與恰當(dāng)?shù)牟僮魅币徊豢伞Ｖ挥袑⒑笠曠R調(diào)整到合適的位置，在駕駛過(guò)程中依據(jù)不同的行駛狀況科學(xué)操作，才能最大程度減少視覺(jué)盲區(qū)，及時(shí)洞察車(chē)輛周?chē)母鞣N情況，從而保障貨車(chē)行駛的安全與順暢，降低意外發(fā)生的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）