準(zhǔn)確測量汽車的靜態(tài)電流，需做好準(zhǔn)備工作、規(guī)范連接萬用表并合理讀取數(shù)值，必要時排查故障電路。測量前，要牢記音響防盜密碼，關(guān)閉點(diǎn)火及所有電器開關(guān)、相關(guān)燈，避免干擾。連接時，將萬用表與電池負(fù)極及負(fù)極電纜相連并斷開負(fù)極電纜，初始設(shè)最大量程后調(diào)至合適檔位。讀取數(shù)值判斷是否正常，若超出范圍，可逐個斷開負(fù)載支路或拔出保險(xiǎn)絲排查。

做好準(zhǔn)備工作后，便要開始規(guī)范連接萬用表。這一步至關(guān)重要，它直接關(guān)系到測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。先將萬用表的兩端，一端連接到電池負(fù)極，另一端連接到負(fù)極電纜，隨后小心地?cái)嚅_負(fù)極電纜。在操作時，務(wù)必注意避免短路等問題，保障操作安全。剛開始測量，要把萬用表的量程設(shè)置為最大，這是為了防止電流過大損壞儀器。之后，再根據(jù)實(shí)際情況，將量程調(diào)至 mA/ADC 檔位，以便能精確測量靜態(tài)電流。

完成連接后，就可以讀取數(shù)值了。正常情況下，車輛的靜態(tài)電流一般處于 20 - 50mA 之間。當(dāng)讀取到的數(shù)值在此范圍內(nèi)，基本可以判定車輛的靜態(tài)電流處于正常狀態(tài)。但要是測量值超出了這個范圍，那就意味著車輛可能存在漏電等故障問題。此時，就需要通過逐個斷開負(fù)載支路或拔出保險(xiǎn)絲的方式，來查找故障電路。在逐個斷開負(fù)載支路時，要仔細(xì)觀察萬用表的數(shù)值變化；拔出保險(xiǎn)絲時，要做好標(biāo)記，以便后續(xù)能準(zhǔn)確恢復(fù)電路連接。

準(zhǔn)確測量汽車的靜態(tài)電流，每一個步驟都不容忽視。從前期的準(zhǔn)備，到萬用表的連接、數(shù)值的讀取，再到故障電路的排查，環(huán)環(huán)相扣。只有嚴(yán)格按照這些步驟操作，才能獲得準(zhǔn)確的測量結(jié)果，及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，保障汽車的正常使用和電池的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）